Военно-воздушные силы США заключили контракты на производство двух перспективных беспилотных боевых платформ — General Atomics FQ-42A Dark Merlin и Anduril FQ-44A Fury. Обе системы относятся к концепции так называемых «верных ведомых» (Loyal Wingman), предполагающей тесное взаимодействие пилотируемых самолетов и автономных дронов в одном боевом звене. Об этом, в частности, сообщает компания Anduril.
Как напоминает издание The War Zone, еще в 2024 году ВВС США отобрали проекты General Atomics и Anduril для участия в первом этапе программы Collaborative Combat Aircraft (CCA). Ее цель — создание масштабного парка полуавтономных боевых летательных аппаратов, способных действовать совместно с истребителями нового поколения.
Министр ВВС США Трой Мейнк отметил, что программа быстро перешла от этапа отбора к серийному производству. По его словам, это позволяет ускорить развертывание высоконадежных боевых систем и опережать развитие потенциальных угроз. Он также подчеркнул, что США планируют закупить более 150 таких аппаратов до конца десятилетия.
В рамках контракта компания Anduril поставит первую серийную партию FQ-44 Fury для испытаний, проверки характеристик и последующего внедрения в боевые подразделения. Соглашение также предусматривает возможность дальнейших закупок в течение следующих лет, что фактически закрепляет долгосрочную программу развития этого класса вооружений.
Распределение заказов между двумя разными платформами — FQ-42A Dark Merlin и FQ-44A Fury — рассматривается как способ снижения технологических и производственных рисков. При этом обе системы имеют принципиально разную архитектуру и концепцию применения, что расширяет оперативные возможности американских ВВС.
FQ-44 Fury, по имеющимся данным, способен нести две ракеты класса «воздух–воздух» AIM-120 AMRAAM на внешних подвесках и развивать скорость до примерно 0,95 Маха (около 1100–1160 км/ч). Основной акцент в его разработке сделан на массовость производства, относительную дешевизну и модульность конструкции.
В свою очередь FQ-42A Dark Merlin ориентирован на скрытность и более глубокую интеграцию полезной нагрузки. Он оснащен внутренним отсеком вооружения, также рассчитанным на две ракеты AMRAAM, что снижает заметность аппарата и повышает его выживаемость в зоне противодействия.
Концепция «верного ведомого» предполагает, что беспилотники будут действовать в связке с пилотируемыми истребителями, например F-35. В такой модели пилот выполняет роль командира группы, а дроны берут на себя задачи разведки, радиоэлектронной борьбы, сопровождения и отвлечения средств противника.
Ожидается, что значительная часть функций будет поддерживаться системами искусственного интеллекта, позволяющими дронам самостоятельно выполнять часть маневров, следовать приказам и реагировать на угрозы в реальном времени. При этом степень автономности таких систем остается предметом дальнейших испытаний и регулирования.
Параллельно с американской программой аналогичные разработки ведут и другие страны. Ранее сообщалось о модернизации боевого беспилотника MQ-28 Ghost Bat компании Boeing, который получил увеличенный запас топлива и возможность нести больше вооружения, включая ракеты AIM-120 и высокоточные боеприпасы малого размера.
Также в оборонной отрасли активно развиваются концепции беспилотных систем ПВО. Среди них — немецкий проект Cobra 600 с интеграцией ракеты IRIS-T, который рассматривается как потенциальное усиление наземной противовоздушной обороны.
Таким образом, мировая военная авиация стремительно входит в фазу, где пилотируемые самолеты и автономные системы становятся единой боевой экосистемой. И именно США сейчас формируют стандарты этой новой технологической эпохи.
