Все частіше в українських реаліях водії стикаються з ситуацією, коли їх зупиняють представники поліції та виписують штраф за неувімкнену аварійну сигналізацію. Більшість таких випадків трапляється після зупинки на вимогу поліцейського. І хоча законодавчі акти регламентують певні дії водія в подібних обставинах, трактування цих норм часто виявляється занадто вільним, що й породжує юридичну колізію.
Правила дорожнього руху, зокрема пункт 9.9.б, визначають, що водій має увімкнути аварійну сигналізацію під час зупинки на вимогу працівника поліції. Однак постає запитання: чи є невиконання цієї норми достатньою підставою для штрафу в 510 гривень? Багато правників і експертів з дорожнього права сходяться на думці, що ні.
Йдеться про те, що згідно з частиною 2 статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, штраф у 510 гривень накладається за порушення правил використання сигналів під час початку руху або зміни напрямку. Зупинка транспортного засобу до таких дій не належить. Це означає, що водія не можна притягувати до відповідальності за цією статтею в ситуації, коли його просто зупинив поліцейський.
Важливо розуміти, що аварійна сигналізація є засобом попередження інших учасників дорожнього руху про потенційно небезпечну ситуацію. Так, у багатьох випадках її увімкнення може бути життєво необхідним. Але, коли йдеться про звичайну зупинку на узбіччі на вимогу поліції, небезпека, як правило, відсутня. Чи має водій у такому випадку правову підставу не вмикати аварійку?
Юридично — має. Адже ПДР містять чітке формулювання, що аварійна сигналізація вмикається під час зупинки на вимогу працівника поліції. Але в законі не вказано, що її невиконання автоматично тягне за собою штраф. Відтак, таке положення варто розглядати як рекомендаційне, а не каральне.
Застосування ж санкцій за відсутність аварійки під час зупинки виходить за межі закону, особливо коли це намагаються підвести під частину 2 статті 122 КУпАП. Насправді ж, якби йшлося про порушення, воно підпадало б під статтю 125 КУпАП — інші порушення правил дорожнього руху, які передбачають не штраф, а лише попередження.
Питання набуває гостроти, коли стає зрозуміло, що подібна практика має системний характер. Водії з різних регіонів повідомляють про майже ідентичні ситуації: зупинка без пояснення причин, вимога увімкнути аварійку, і, у разі її відсутності — штраф. Це породжує недовіру до правоохоронних органів та правову невизначеність на дорогах.
Причини цього явища можуть бути різними. З одного боку, не всі працівники поліції досконало знають законодавство або мають хибне уявлення про його застосування. З іншого — існує думка, що таким чином виконується певний «план» зі складання адміністративних протоколів. Хай там як, у підсумку страждає пересічний водій.
Поширення неправомірних штрафів за неувімкнену аварійну сигналізацію — це не лише правове, а й моральне питання. Це ставить під сумнів прозорість роботи патрульної поліції, а також демонструє необхідність більш глибокого контролю з боку відповідальних органів.
Коли водій опиняється в ситуації, де йому загрожує штраф за неувімкнену аварійну сигналізацію, насамперед важливо зберігати спокій. Варто ввічливо запитати у працівника поліції на підставі якої саме статті оформлюється протокол. Якщо згадується частина 2 статті 122 КУпАП, можна впевнено заявити, що вона не стосується зупинки транспортного засобу.
Наступний крок — зафіксувати ситуацію. Якщо є можливість, варто увімкнути запис на телефон або відеореєстратор. Документування процесу зупинки, а також діалогів із працівниками поліції стане у пригоді при подальшому оскарженні штрафу в суді.
Окрім цього, водій має право відмовитися підписувати протокол, якщо не погоджується з його змістом. У такому випадку обов’язково потрібно зробити відповідну позначку в документі: «З протоколом не згоден». Це дозволить розпочати процедуру оскарження в законному порядку.
Правники радять: найкращий захист — це знання закону. Варто мати при собі роздруківку витягів із ПДР та КУпАП, які можна показати на місці, щоб аргументовано відстояти свою позицію. Також не зайвим буде попередньо проконсультуватися з автоюристом, щоб бути готовим до будь-яких сценаріїв.
Проблема незаконних штрафів — це не лише індивідуальна біда кожного водія. Це симптом більш глибокої проблеми — правової безграмотності або зловживання владою. Саме тому так важливо поширювати інформацію, ділитися досвідом і підтримувати один одного.
