Удень 28 квітня в Іспанії та Португалії стався небувалий за масштабами блекаут: без електрики опинилися мешканці великих міст і сіл, а авіаційна, залізнична та дорожня інфраструктура призупинили роботу. Національний енергопровайдер Іспанії Red Eléctrica повідомив про відновлення напруги в підстанціях півночі, заходу та півдня півострова, але деталі масштабу відключень не розкрив. У Португалії E-Redes підтвердила, що причиною проблем стала «аварія у європейській електромережі», а міністр португальського уряду Антоніу Лейтао Амару спростував версію кібератаки.
Відразу після відключення електроенергії влада Іспанії та Португалії активувала надзвичайні плани. У Мадриді й Барселоні зупинилися підземки, знеструмлені світлофори у більшості мегаполісів, застрягли поїзди Renfe й регіональні потяги в Андалусії та Валенсії. У Лісабоні й Порту метрополітен вимкнувся без резервного живлення, тож тисячі пасажирів вийшли на поверхню з допомогою аварійних служб. Французький оператор RTE підтвердив короткочасні віялові відключення у Басконії, але додав, що постачання електрики до будинків відновлено.
Транспортні колапси призвели до серйозних перешкод: «Через блекаут просимо уникати водіння, бо не працюють дорожні знаки та світлофори», — попередила іспанська дорожня поліція у соцмережах. На вокзалах виникли черги до квиткових кас та годинні затримки поїздів, у коридорах аеропорту Барселони зупинилися ескалатори, а EasyJet оголосила про масові затримки рейсів.
На вулицях іспанських міст десятки тисяч людей дізналися про відсутність зв’язку на власному досвіді: мобільний інтернет і зв’язок операторів постраждали від перевантажень, а банкомати в Лісабоні та Мадриді перетворилися на довжелезні черги. Частково відкрити мережу допоміг увімкнений державний резерв, але часу на відновлення бракувало — у супермаркетах попит на воду й довгострокові продукти вилився в порожні полиці уже в перші години після аварії.
Медичні установи в обох країнах перейшли на аварійні генератори: лікарні в Севільї, Мурсії та Лісабоні забезпечили життєво важливе обладнання безперебійним живленням. Водночас деякі приватні клініки та поліклініки змушені були перенести планові операції. Відключення зірвало роботу державних установ і шкіл: у багатьох населених пунктах уроки було оголошено вихідним днем.
Незважаючи на безперервні зусилля енергетиків у підстанціях та локальних диспетчерських, відновлення електропостачання відбувалося поступово. Додаткові лінії зв’язку прокинулися лише ввечері — хоча електрики вдалося повернути ще до заходу сонця. Влада Португалії та Іспанії закликала громадян бути готовими до можливих наступних аварій і оновити свої аварійні набори.
Експерти-енергетики кажуть, що європейська інтегрована мережа зараз перебуває під потужним навантаженням: незвично тепла весна, вулична електротранспортна інфраструктура та пожвавлений промисловий попит одночасно збільшили споживання. Теоретично навіть невелика технічна несправність могла спровокувати ланцюгову реакцію, особливо якщо лінії зв’язку між країнами підтримують високу пропускну здатність.
Прем’єр-міністри Іспанії та Португалії скликали засідання національних рад безпеки й анонсували спільне розслідування причин аварії за участі ENTSO-E — європейської асоціації операторів мереж. Міністр енергетики Іспанії пообіцяв провести аудит підстанцій і оновити протоколи аварійного захисту, щоб уникнути повторення сценарію «масштабної віяловки».
Поки що ключовим завданням для обох держав залишаються зміцнення резервних джерел живлення, модернізація мереж і розгортання «розумних лічильників», які автоматично перенаправляють навантаження у разі пікового споживання. На це будуть спрямовані кошти з нової програми ЄС із підтримки енергетичної безпеки.
Для пересічних мешканців Іспанії та Португалії ця надзвичайна ситуація стала нагадуванням про вразливість критичної інфраструктури та важливість відновлення довіри до електропостачальників. Люди говорять про необхідність автономних генераторів у будинках та сповіщення про аварії в режимі реального часу — через месенджери і мобільні застосунки.
Міністр внутрішніх справ Португалії попередив про підвищений рівень злочинності під час відключень: «Злодії часто користуються темрявою вулиць, тому громадянам радять бути особливо пильними і встановити датчики руху». У Іспанії вже анонсували встановлення додаткових камер спостереження на випадок майбутніх збоїв.
Наслідки аварії ще довго відлунюватимуть у транспортному секторі: оператори залізниць планують запровадити додаткові резервні дизель-поїзди, а аеропорти готуються придбати портативні генератори великої потужності. Виконавець головного тунельного проекту в Барселоні заявив про необхідність автономних когенераційних установок.
Урешті, масштабний блекаут 28 квітня 2025 року став випробуванням для систем кризового реагування Іспанії та Португалії. Хоча світло повернулося доволі швидко, уроки цієї надзвичайної ситуації допоможуть обом країнам підвищити стійкість енергомережі, удосконалити систему аварійного інформування й запобігти ризикам зупинки критичної інфраструктури під час майбутніх криз.
