Завантаження публікації
ОГОЛОШЕННЯ

Паливна паніка в Росії: експерт пояснив, чому Москву “рятують”, а регіони залишаються без бензину

На тлі паливної кризи в Росії Москва отримує пріоритетні поставки пального, тоді як інші регіони стикаються з дефіцитом, чергами та зростанням чорного ринку.


Save
Кирил Нечай
Від
Кирил Нечай
Газета Дейком | 29.06.2026, 20:02 GMT+3; 13:02 GMT-4
Мова публікації: Українська

Паливна криза в Росії: що відбувається насправді

У Росії загострюється ситуація на паливному ринку. За словами військового експерта Іван Ступак, влада намагається максимально забезпечити пальним Москву, тоді як інші регіони фактично залишаються поза пріоритетом постачання.

Експерт зазначає, що ситуація набуває ознак паніки, а дефіцит пального в окремих районах провокує різке зростання соціальної напруги.

Москва — пріоритет №1

За словами Ступака, основний ресурс пального концентрується у столиці. Саме Москву намагаються забезпечити максимально стабільними поставками, навіть за рахунок інших регіонів.

Постачання, зокрема, посилюється за рахунок імпорту з Білорусі, тоді як віддалені регіони Росії — від Омська до Магадана — залишаються менш пріоритетними.

Фактично, логіка розподілу виглядає так: головне — уникнути проблем у столиці, а решта територій отримує залишковий ресурс.

Соціальна напруга і “паливна істерика”

Експерт звертає увагу на різке зростання панічних настроїв серед населення в окремих регіонах.

За його словами, в соціальних мережах поширюються емоційні відео про дефіцит пального, черги на заправках та побоювання повного колапсу постачання.

Подібні явища, як зазначає Ступак, свідчать про зростання внутрішньої напруги через нерівномірний розподіл ресурсів.

Чорний ринок у Криму: різке подорожчання

Окремо експерт прокоментував ситуацію на тимчасово окупованій території Криму. Там, за його словами, активно формується чорний ринок пального.

Ціна за літр бензину зросла приблизно з еквівалента 200 гривень до близько 250 гривень.

Також суттєво підскочила вартість перевезень: якщо раніше водіям вантажівок за рейс пропонували 2–2,5 тисячі доларів, то зараз сума може сягати 4,5–6,5 тисяч доларів.

Вплив ударів по інфраструктурі

На тлі кризи в Росії фіксується погіршення ситуації з паливом через удари по нафтогазовій інфраструктурі.

За даними відкритих джерел, саме ці фактори впливають на логістику та перерозподіл ресурсів усередині країни.

Російський президент Володимир Путін визнав проблеми на паливному ринку, зазначивши появу черг на заправках і перебої з окремими марками бензину, хоча й заявив про наявність достатніх запасів.

Висновок: система працює нерівномірно

Ситуація на паливному ринку Росії демонструє чіткий перекіс у розподілі ресурсів. Москва отримує пріоритетне забезпечення, тоді як регіони змушені адаптуватися до дефіциту.

За оцінками експертів, така модель може лише посилювати соціальну напругу та сприяти подальшій дестабілізації в окремих частинах країни.


Кирил Нечай — Міжнародний кореспондент, який працює в Росії, Україні, Білорусі, країнах Кавказу та Центральної Азії. Працює над щоденними новинами та більш масштабними розслідувальними проектами та сюжетами. Базується в Москві.

Повторний випуск публікації 05.07.2026 року о 19:50 GMT+3 Київ; 12:50 GMT-4 Вашингтон.

Цей матеріал опубліковано 29.06.2026 року о 20:02 GMT+3 Київ; 13:02 GMT-4 Вашингтон, розділ: Економіка, Думка, Аналітика, із заголовком: "Паливна паніка в Росії: експерт пояснив, чому Москву “рятують”, а регіони залишаються без бензину". Якщо в публікації з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.

Читайте щоденну газету та загальну стрічку новин газети Дейком, яка поєднує багато цікавого в понад 40 розділах з усіх куточків світу.


Save
ОГОЛОШЕННЯ

Новини, які можуть Вас зацікавити:

Штатні та позаштатні журналісти газети «Дейком» щодня готують сотні публікацій, щоб читачі отримували найоперативнішу, перевірену й глибоку інформацію. Ми працюємо для тих, хто хоче розуміти суть подій, бачити широку картину та бути на крок попереду.

Останні новини

Вибір редакції

Європейські новини: