Два роки тому, 28 лютого 2023 року, Грецію сколихнула жахлива трагедія — зіткнення пасажирського та вантажного поїздів на маршруті між Афінами та Салоніками. Внаслідок аварії загинуло 57 людей, більшість із них — молоді студенти, що поверталися з вихідних. Сьогодні, у другу річницю катастрофи, країну охопив загальний страйк: зупинилися поїзди, пороми, авіарейси, а тисячі працівників вийшли на вулиці, вимагаючи справедливості та підвищення безпеки на залізниці.
Загальний страйк: як країна висловлює протест
У п’ятницю Греція практично зупинилася. Учасниками 24-годинного страйку стали працівники державного та приватного секторів. Головні профспілки країни закликали до припинення роботи, протестуючи проти затягування розслідування трагедії та відсутності реальних реформ у сфері транспортної безпеки.
У столиці та інших містах пройшли масштабні акції протесту. Маніфестанти скандували гасла з вимогою покарання винних, покладаючи провину не лише на одного диспетчера, а й на всю систему, яка довгі роки була недофінансована та нехтувала безпекою пасажирів.
У день страйку:
- Авіасполучення було повністю припинено – всі комерційні рейси до та з грецьких аеропортів скасовані.
- Поромне сполучення з островами було паралізоване.
- Залізничний транспорт зупинився по всій країні.
- Громадський транспорт в Афінах працював у мінімальному режимі, лише для перевезення протестувальників до місць зібрань.
- Таксисти приєдналися до страйку, але деякі водії пропонували безкоштовний підвіз мітингарів.
- Освіта та медицина зазнали серйозних обмежень – школи закриті, лікарні працювали в обмеженому режимі.
- Юристи та екстрені служби також приєдналися до акції, демонструючи масштабну солідарність.
Місце аварії два роки тому, після зіткнення пасажирського поїзда з вантажним, загинули 57 людей. Ангелос Цорцініс
Хронологія катастрофи: що сталося два роки тому?
28 лютого 2023 року пізно ввечері пасажирський поїзд, що рухався з Афін у Салоніки, потрапив на ту саму колію, що і вантажний потяг. Наслідки зіткнення були катастрофічними: велика частина пасажирських вагонів була повністю знищена, утворилася величезна вогняна куля. Влада одразу заявила, що трагедія сталася через людську помилку, а саме неправильне керування маршрутом диспетчером.
Однак громадськість не задовольнилася таким поясненням. Після аварії почали з’являтися дані про те, що безпека грецької залізничної мережі була на критично низькому рівні. Виявилося, що сучасні системи сигналізації та дистанційного контролю не працювали, а залізнична інфраструктура страждала від хронічного недофінансування, спричиненого фінансовою кризою, яка тривала десятиліття.
Невиконані обіцянки та підозри у приховуванні правди
Попри урядові заяви про вдосконалення залізничної системи після трагедії, багато реформ залишилися лише на папері. За словами міністра інфраструктури та транспорту Христоса Стаікураса, після катастрофи було встановлено сучасні сигнальні системи на всій ділянці маршруту Афіни – Салоніки, однак вже у вересні 2023 року вони вийшли з ладу через шторм.
Європейська комісія ще в грудні 2024 року вказала на серйозні проблеми у дотриманні стандартів безпеки та відсутність належної культури безпеки у відповідальних органах.
Окреме занепокоєння викликає й офіційна доповідь незалежної слідчої комісії, яка наголосила на:
- Хронічному недофінансуванні залізничної інфраструктури.
- Недостатньому навчанні персоналу.
- Затримках у впровадженні сучасних систем контролю.
- Ймовірності приховування деяких фактів, зокрема про наявність "невідомого пального", яке могло посилити пожежу.
Судовий процес: хто винен?
На сьогодні відповідальність за трагедію покладена переважно на одного чоловіка – 61-річного диспетчера, який припустився помилки у маршрутизації поїздів. Його звинувачують у створенні небезпеки на транспорті, недбалому вбивстві та заподіянні шкоди здоров’ю пасажирів.
Але багато греків переконані, що він став лише "цапом-відбувайлом" для системи, яка десятиліттями ігнорувала проблему безпеки. Саме це переконання стало основою для масового страйку, який сьогодні знову паралізував країну.
Висновок
Річниця трагедії в Темпі перетворилася на день масштабного страйку та національного протесту. Греки не лише вимагають справедливості, а й борються за те, щоб подібна катастрофа ніколи не повторилася.
Чи почують протестувальників ті, хто ухвалює рішення? Чи будуть справжні винуватці притягнуті до відповідальності? Чи зміниться ситуація на залізниці на краще? Відповіді на ці питання досі залишаються відкритими.
