Супутниковий інтернет Starlink від компанії Ілона Маска стрімко змінює уявлення про комфорт авіаподорожей. Якщо ще кілька років тому Wi-Fi на борту літака був повільним, дорогим і часто нестабільним, то сьогодні ситуація кардинально змінюється. Все більше світових авіакомпаній переходять на технологію Starlink, яка забезпечує високошвидкісний доступ до мережі навіть під час польоту над океанами чи віддаленими районами планети.
Згідно зі звітом компанії за 2025 рік, системою Starlink уже обладнано понад 1400 комерційних літаків у всьому світі. Крім того, понад 40 міжнародних авіаперевізників офіційно оголосили про співпрацю з компанією, поступово переобладнуючи свої авіапарки.
Однією з найприємніших новин для пасажирів стало те, що практично всі авіакомпанії, які впровадили Starlink, надають доступ до інтернету безкоштовно. У деяких випадках для цього достатньо лише зареєструватися у програмі лояльності перевізника.
Серед авіакомпаній, які вже використовують або поступово впроваджують Starlink, — Aer Lingus, airBaltic, Air France, Air New Zealand, Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Copa Airlines, Emirates, FlyDubai, Frontier Airlines, Gulf Air, Iberia, Korean Air, Lufthansa, Qatar Airways, SAS, Singapore Airlines, Southwest Airlines, Swiss International Air Lines, United Airlines, Virgin Atlantic, Vueling, WestJet, Wizz Air, Zipair та багато інших міжнародних перевізників.
Деякі компанії вже практично завершили інтеграцію нової технології. Наприклад, Qatar Airways обладнала Starlink усі свої літаки Boeing 777 і продовжує встановлювати систему на Airbus A350. Це одна з наймасштабніших програм модернізації авіапарку серед світових перевізників.
Не менш активно технологію впроваджує United Airlines. Компанія вже встановила обладнання більш ніж на 400 літаків. Перед польотом пасажири навіть отримують повідомлення про те, що їхній рейс виконуватиметься літаком із підтримкою Starlink.
Emirates також активно модернізує свій парк. Уже зараз система встановлюється на найбільші пасажирські літаки Airbus A380, а завершити оснащення всіх повітряних суден компанія планує до середини 2027 року.
British Airways пропонує Starlink на окремих рейсах і поступово розширює програму. Southwest Airlines лише протягом цього року планує встановити систему більш ніж на 300 своїх літаках.
Водночас найбільші європейські та американські перевізники, серед яких Lufthansa, Air France, Singapore Airlines, American Airlines, Virgin Atlantic і Wizz Air, уже оприлюднили графіки встановлення обладнання у 2026–2029 роках.
Головною перевагою Starlink перед традиційними системами авіаційного інтернету стала швидкість передачі даних. Журналісти Business Insider протестували нову систему під час одного з рейсів Qatar Airways і були вражені результатом. Максимальна швидкість з'єднання досягла 215 Мбіт/с — цього більш ніж достатньо не лише для перегляду відео у високій якості, а й для відеодзвінків без затримок та комфортної роботи з хмарними сервісами.
Фактично сучасний супутниковий інтернет у літаку вже може забезпечувати якість з'єднання, яка перевершує багато домашніх дротових мереж.
Технологія працює завдяки величезному угрупованню супутників Starlink, яких на низькій навколоземній орбіті вже налічується майже 11 тисяч. На відміну від традиційних геостаціонарних супутників, вони знаходяться значно ближче до Землі. Саме це дозволяє суттєво зменшити затримку сигналу та забезпечити високу швидкість передачі даних практично в будь-якій точці світу.
Втім, Starlink не є єдиним гравцем на цьому ринку. Конкуренцію компанії Ілона Маска вже складають інші оператори супутникового зв'язку. Наприклад, технологію Amazon Leo використовують JetBlue та Delta Air Lines, тоді як система Viasat працює через геостаціонарні супутники. Однак саме низька затримка сигналу та висока швидкість передачі даних дозволяють Starlink вважатися одним із лідерів цього сегмента.
Пасажири дедалі частіше хочуть заздалегідь знати, чи буде на їхньому рейсі доступний швидкісний інтернет. Більшість авіакомпаній уже повідомляє про це ще під час бронювання квитків, надсилає інформацію перед вильотом або відображає відповідні дані у власних мобільних застосунках.
Існують і спеціальні онлайн-сервіси, зокрема Starlink Flights, які дозволяють перевірити, чи обладнаний конкретний літак супутниковою системою. Для цього достатньо знайти бортовий номер літака через сервіси на кшталт FlightRadar24 і звірити його з базою даних Starlink Flights. Водночас експерти застерігають, що через можливі заміни літаків перед рейсом така інформація не завжди є абсолютно точною.
Стрімке поширення Starlink може докорінно змінити стандарти авіаперевезень уже найближчими роками. Для мільйонів пасажирів це означає можливість залишатися онлайн протягом усього польоту, працювати віддалено, спілкуватися з близькими, переглядати потокове відео та користуватися всіма цифровими сервісами практично без обмежень. Те, що ще недавно здавалося розкішшю, поступово перетворюється на новий стандарт світової авіації.
