Росія активно нарощує власні можливості з виробництва літій-іонних акумуляторів для FPV-дронів, прагнучи зменшити залежність від готового імпорту та створити повністю локалізований виробничий цикл. За даними журналістських розслідувань і аналітичних центрів, реалізувати ці плани Москві допомагають постачальники з Китаю та Південної Кореї, які забезпечують російські підприємства сировиною, комплектуючими та технологічним обладнанням.
Експерти наголошують, що розвиток власної акумуляторної промисловості може стати одним із ключових факторів, який дозволить Росії суттєво збільшити виробництво FPV-дронів. Саме безпілотники сьогодні відіграють вирішальну роль на полі бою, а їхня масовість стала однією з головних характеристик сучасної війни.
Кремль робить ставку на повну автономію
Як повідомляє GuildHall, російська влада взяла курс на створення власної галузі виробництва акумуляторів для безпілотників. Ще влітку 2025 року під час спеціалізованої виставки в Єкатеринбурзі директор компанії "Ренера", що входить до структури державної корпорації "Росатом", Анастасія Михайлова заявила про намір повністю локалізувати виробництво компонентів для дронів.
За офіційними планами, до 2030 року "Росатом" прагне забезпечити повний цикл виробництва літій-іонних акумуляторів усередині країни. Це має зробити російську оборонну промисловість менш залежною від зовнішніх постачань та міжнародних обмежень.
Втім, існує серйозна проблема — Росія не має достатніх запасів власного літію для задоволення потреб масштабного виробництва. Саме тому критично важливу роль почали відігравати іноземні постачальники.
Китай забезпечує сировину
За інформацією The Insider, російська акумуляторна промисловість стрімко нарощує імпорт матеріалів із Китаю.
Лише у першому кварталі 2025 року до Росії було ввезено понад 6,6 тонни електроліту на основі гексафторфосфату або тетрафторборату літію. Якщо екстраполювати цей показник на рік, обсяг поставок становитиме приблизно 26 тонн.
Фахівці зазначають, що такої кількості достатньо для виготовлення акумуляторів приблизно для 150 тисяч FPV-дронів.
Динаміка імпорту демонструє стрімке зростання:
у 2022 році — близько 4 тонн;
у 2023 році — 12 тонн;
у 2024 році — 9 тонн;
у 2025 році темпи імпорту значно прискорилися.
Основними виробниками цієї продукції називають китайські компанії Huizhou Capchem Chemicals, Jiujiang Tinci Materials Technology, Weifang Tianyuan Battery Material та Huzhou Kunlun Enchem Battery Materials.
Росія закуповує не лише сировину
Окрім електролітів, російські підприємства активно імпортують практично всі необхідні компоненти для виробництва сучасних акумуляторів.
Серед закупівель:
катодні матеріали;
анодні матеріали;
сепаратори;
сушильні шафи;
спеціальні листи магнієво-алюмінієвого сплаву для виготовлення легких корпусів акумуляторів.
Одним із найбільших імпортерів стала компанія "Обруч ДВ". Також серед покупців фігурують АТ "АК Рігель", ТОВ НВО "Лененергомаш" та ТОВ "Уралтехімпорт".
Саме остання компанія закуповувала практично повний комплект обладнання та матеріалів, необхідних для запуску виробництва акумуляторів.
Імпорт кобальту та літію зріс у рази
Особливу увагу аналітики звертають на різке збільшення імпорту стратегічної сировини.
Так, поставки оксиду кобальту у першому кварталі 2025 року досягли 5,8 тонни, тоді як роком раніше за аналогічний період імпортували лише близько 400 кілограмів. Таким чином, обсяги зросли майже у 15 разів.
Не менш показовими є поставки літієвих сполук.
За даними The Insider, щокварталу Росія імпортувала:
близько 93 тонн чистого гідроксиду літію;
приблизно 80 тонн карбонату літію акумуляторної якості.
Основним виробником карбонату літію стала китайська компанія Sichuan Zhiyuan Lithium Industries, тоді як російським покупцем виступала компанія "Промторг-Інвест".
Експерти вважають, що таких обсягів сировини достатньо для виробництва кількох сотень тисяч акумуляторів для FPV-дронів.
До співпраці долучилася і Південна Корея
Важливим елементом розвитку російського виробництва стали поставки з Південної Кореї.
За інформацією журналістів, завод "Ренера", розташований у Немані Калінінградської області, лише за перший квартал 2025 року закупив у своєї дочірньої компанії Enertech International 56 тонн готових літій-іонних елементів.
Крім цього, підприємство придбало сучасні сушильні шафи виробництва корейської компанії Jktech, необхідні для виготовлення акумуляторних елементів.
Чому це має стратегічне значення
Аналітики зазначають, що розвиток власного виробництва акумуляторів дозволяє Росії поступово формувати незалежний виробничий ланцюг для випуску FPV-дронів. Це означає, що навіть за умов посилення санкцій або обмеження постачань готових виробів країна зможе підтримувати високі темпи виробництва безпілотників.
За оцінками Conflict Intelligence Team, саме FPV-дрони стали одним із найефективніших засобів ураження під час війни. В організації зазначають, що на безпілотники припадає значна частка бойових втрат, що робить розвиток цього напряму одним із пріоритетів військової промисловості.
Експерти The Insider також звертають увагу на те, що масштаби імпорту стратегічної сировини значно випереджають офіційні заяви російських чиновників. На їхню думку, це свідчить про стрімке формування нової акумуляторної галузі, яка ще кілька років тому фактично не існувала.
Раніше видання The Wall Street Journal повідомляло, що окремі китайські компанії продовжують постачати до Росії та Ірану компоненти подвійного призначення, серед яких двигуни, акумулятори, волоконно-оптичні кабелі та мікросхеми, попри чинні американські санкції. Це свідчить про збереження складних міжнародних ланцюгів постачання, які дозволяють підтримувати виробництво сучасних безпілотних систем.
