Нафта марки West Texas Intermediate опустилася нижче 82 доларів за барель на початку тижня після зростання більш ніж на 4% за попередні дві сесії. Останніми днями морські безпілотники збили російський нафтовий танкер і військовий корабель, що підкреслило загрозу для потоків палива на ключовому маршруті до світових ринків. Тим не менш, експорт з регіону продовжується в той час, коли ринок відносно добре забезпечений.
"Ринок нафти має погану репутацію в прогнозуванні наслідків перебоїв у постачанні", і нафтотрейдери "не наважуються робити припущення, поки поставки не зникнуть з ринку", - сказала Ребекка Бабін, старший трейдер з енергоносіїв в CIBC Private Wealth. "Той факт, що Саудівська Аравія має багато вільних потужностей в короткостроковій перспективі, також допомагає буферизувати будь-яку реакцію, пов'язану з постачанням".
Оскільки підвищені ризики в Чорному морі мало сприяли зростанню цін, в понеділок натомість з'явився зустрічний вітер з більш широких ринків. Розпродаж державних облігацій прискорився через загрозу подальшого підвищення ставок.
Тим часом в Центральній Європі Польща припинила транспортування нафти через ділянку нафтопроводу "Дружба", що веде до Німеччини, після виявлення витоку пізно ввечері в суботу, згідно з повідомленням оператора нафтопроводу PERN. Фірма планує відновити прокачування у вівторок вранці.
Минулого тижня нафта досягла шостого тижневого зростання, що стало найдовшою серією зростання з червня 2022 року. Ф'ючерси стерли річні втрати, оскільки скорочення поставок з Саудівської Аравії та Росії посилюють ринок. У суботу королівство підняло майже всі свої ціни на вересень в Азію і Європу.
