Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила о передаче Министерству обороны России новой партии боевых самолетов. В нее вошли многофункциональные истребители Су-30СМ2, а также фронтовые бомбардировщики Су-34, которые считаются одними из основных самолетов российской тактической авиации.
В корпорации заявили, что вся техника успешно прошла полный цикл наземных и летных заводских испытаний. После проверки самолеты были переданы заказчику и уже отправлены на аэродромы постоянного базирования.
Сколько самолетов получила российская армия
Официально количество переданных машин не раскрывается.
Однако опубликованные ОАК фотографии и видеозаписи позволяют предположить, что в новой партии было не менее двух истребителей Су-30СМ2 и двух фронтовых бомбардировщиков Су-34. Каких-либо дополнительных деталей о составе поставки или сроках следующих передач пока не сообщается.
Передача новой авиационной техники стала очередным этапом выполнения государственного оборонного заказа, который российская промышленность реализует в течение 2026 года.
Что представляет собой Су-30СМ2
Су-30СМ2 является глубоко модернизированной версией многоцелевого тяжелого истребителя Су-30СМ.
Самолет относится к поколению 4+, хотя в российской классификации его нередко называют истребителем поколения 4++. Конструкция машины основана на платформе советского Су-27, разработанного еще в 1970-х годах, однако в ходе модернизации самолет получил обновленное оборудование, новые системы управления и расширенные боевые возможности.
Такие самолеты используются как Воздушно-космическими силами России, так и морской авиацией.
По имеющейся информации, Су-30СМ2 способен применять дальнобойные управляемые ракеты класса «воздух — воздух» Р-37М, дальность поражения которых, по заявленным характеристикам, превышает 200 километров.
Су-34 остается основным фронтовым бомбардировщиком
Не менее важной частью новой поставки стали фронтовые бомбардировщики Су-34.
Этот самолет остается одним из наиболее массовых представителей российской боевой авиации и активно применяется в ходе войны против Украины.
Су-34 способен выполнять широкий спектр задач, включая нанесение ударов по наземным объектам с использованием управляемых авиационных боеприпасов.
На опубликованных ранее фотографиях можно было увидеть самолеты этого типа с несколькими управляемыми авиабомбами различных модификаций, а также ракетами класса «воздух — воздух», предназначенными для самообороны.
По открытым данным, за годы серийного производства в России было построено более 150 самолетов Су-34.
Поставки боевой авиации продолжаются
Передача Су-30СМ2 и Су-34 стала далеко не первой поставкой боевой авиации российским военным в текущем году.
Ранее сообщалось, что в мае российские войска получили новую партию многоцелевых истребителей Су-35С. Тогда, по имеющейся информации, было передано не менее двух самолетов.
Еще одна поставка Су-35С состоялась в апреле, что свидетельствует о продолжающемся выполнении программы серийного производства этих машин.
Кроме того, в феврале российская сторона объявила о передаче очередной партии истребителей пятого поколения Су-57. При этом официальные представители не уточнили точное количество переданных самолетов, ограничившись заявлением о «значительной партии».
Производство боевой авиации остается одним из приоритетов
Несмотря на отсутствие официальных данных о темпах выпуска, регулярные сообщения о передаче новых самолетов свидетельствуют о продолжении выполнения государственных контрактов в сфере военного авиастроения.
Поставки модернизированных истребителей и фронтовых бомбардировщиков позволяют постепенно обновлять парк боевой авиации и поддерживать численность самолетов, находящихся на вооружении.
При этом независимой проверки заявленных объемов производства и количества переданной техники нет, поскольку официальная информация о выполнении оборонного заказа публикуется в ограниченном объеме.
