Новий пакет санкцій Європейського Союзу проти Росії вже має глобальні наслідки для нафтового ринку — насамперед для Індії, яка стала одним із найбільших покупців російської нафти після вторгнення РФ в Україну. Санкції забороняють імпорт пального, виробленого з російської нафти навіть у третіх країнах, що напряму зачіпає індійських переробників.
Зокрема, нові обмеження ЄС боляче вдарили по Nayara Energy — індійському нафтопереробному підприємству, яке частково належить російському нафтовому гіганту «Роснефть». Компанія щомісяця експортує понад 4 млн барелів продуктів, зокрема дизель, авіаційне пальне та бензин. Тепер вона змушена адаптувати бізнес до нових реалій, і вже змінила умови торгів на нафту — передбачено попередню оплату.
Компанія Reliance Industries, найбільший імпортер російської нафти в Індії, експортувала в середньому 2,83 млн барелів дизелю і 1,5 млн барелів авіаційного пального щомісяця в Європу у 2024 році. Це становить 30% та 60% відповідно від загального експорту цих продуктів.
Через нові санкції Reliance та Nayara вже не зможуть напряму постачати нафтопродукти в ЄС. Тепер трейдери виступатимуть як посередники, організовуючи обміни з країнами Близького Сходу або перевантаження в плавучі сховища. Такі рішення дозволять обійти обмеження, проте зроблять логістику дорожчою і складнішою.
Для трейдерів ці зміни — джерело нових прибутків, але для виробників і споживачів це означає зростання вартості логістики. Європа, що наближається до опалювального сезону, може опинитися перед ризиком дефіциту дизеля та зростанням цін на пальне.
Уряд Індії розкритикував рішення ЄС, заявивши, що не підтримує «односторонні санкції». Nayara Energy в офіційній заяві назвала дії Євросоюзу «несправедливими». Проте державні нафтопереробні підприємства Індії, як-от Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd, заявили, що зміни не вплинуть на їхні експортні поставки — вони реалізують продукцію здебільшого на місцевому ринку або через аукціони.
Таким чином, нові санкції ЄС проти Росії призводять до структурних змін у світовій нафтовій торгівлі. Індія, як ключовий переробник російської сировини, тепер вимушена шукати гнучкі рішення для збереження експорту. Очікується, що в наступні місяці зросте роль офшорних хабів, трейдингових схем і нетрадиційних маршрутів.
