Украина могла существенно скорректировать свою кампанию ударов в Черном море после прямой просьбы администрации Дональда Трампа. Как сообщает Financial Times со ссылкой на украинских чиновников и других осведомленных лиц, в конце июля вице-президент США Джей Ди Венс попросил президента Владимира Зеленского прекратить атаки на нефтяные танкеры, связанные с поставками казахстанской нефти через российский порт Новороссийск.
По данным издания, разговор состоялся 31 июля. После этого Украина не наносила ударов по танкерам в районе терминала Каспийского трубопроводного консорциума — инфраструктуры, через которую Казахстан экспортирует значительные объемы нефти на мировой рынок.
Вопрос оказался крайне чувствительным, поскольку атаки на суда и нефтяную инфраструктуру способны повлиять не только на российскую экономику, но и на международные энергетические рынки.
Почему Вашингтон обеспокоили атаки
Каспийский трубопроводный консорциум, или КТК, транспортирует преимущественно казахстанскую нефть к терминалу возле Новороссийска. Оттуда сырье загружается на танкеры и отправляется иностранным покупателям.
Именно поэтому американская администрация рассматривает этот маршрут как важный альтернативный канал поставок энергоносителей на европейские рынки. В Вашингтоне опасались, что атаки на танкеры могут привести к дополнительной нестабильности на нефтяном рынке и затронуть интересы американских компаний.
Представитель администрации США подтвердил, что Вашингтон призвал Украину прекратить атаки на нероссийские суда в Черном море, а также на инфраструктуру КТК.
По его словам, Соединенные Штаты считают КТК «жизненно важным каналом» поставок казахстанской нефти на европейские рынки. Для Вашингтона принципиально важно различать российские энергетические объекты и инфраструктуру, используемую для экспорта нефти другого государства.
На что согласился Киев
По данным Financial Times, Украина согласилась не наносить удары по инфраструктуре КТК и нероссийским судам, которые направляются к соответствующему терминалу в Новороссийске.
При этом договоренность имеет важные ограничения. Судно не должно находиться под украинскими санкциями, перевозить российскую нефть или другие российские грузы.
Украинский высокопоставленный чиновник подтвердил, что Киев внимательно прислушивается к американским партнерам и уже создал соответствующие механизмы для выполнения договоренностей.
По его словам, вопрос КТК постоянно обсуждался в ходе переговоров Украины с США и Казахстаном.
Это позволяет предположить, что решение не стало разовой уступкой, а было результатом более продолжительных дипломатических консультаций. Для Киева важно сохранять поддержку Вашингтона, одновременно оставляя возможность наносить удары по объектам, непосредственно связанным с российской военной и энергетической инфраструктурой.
При чем здесь ракеты Patriot
Отдельное внимание в этой истории привлекает военно-техническое сотрудничество Украины и США.
Источник, знакомый с позицией Киева, сообщил, что Украина согласилась на просьбу администрации Трампа, в том числе потому, что стремится получить американскую лицензию на производство перехватчиков для систем Patriot.
Для Украины это имеет стратегическое значение. Ожидается, что с приближением зимы Россия может усилить воздушные атаки на критическую инфраструктуру, поэтому Киеву необходимо увеличивать запасы средств противовоздушной обороны.
Украина также рассчитывает приобрести несколько сотен ракет-перехватчиков до наступления зимы. Возможность производить такие боеприпасы самостоятельно могла бы стать важным шагом к снижению зависимости от зарубежных поставок.
Таким образом, история с танкерами может иметь гораздо более широкий дипломатический контекст. Для Киева речь идет не только об ограничении отдельных операций в Черном море, но и о доступе к критически важным технологиям и вооружениям.
Киеву приходится искать сложный баланс
Ситуация показывает, насколько непростой стала украинская стратегия. С одной стороны, удары по российской нефтяной инфраструктуре позволяют создавать экономическое давление и потенциально сокращать ресурсы, которые могут использоваться для продолжения войны.
С другой — Украина остается зависимой от международной поддержки, а Соединенные Штаты имеют собственные экономические и геополитические интересы. Вашингтон заинтересован в стабильности мировых энергетических рынков и проводит четкое различие между российскими поставками и экспортом казахстанской нефти.
О схожей договоренности ранее сообщало агентство Bloomberg. По его информации, Украина согласилась не атаковать некоторые нероссийские нефтяные танкеры и отдельные объекты черноморской инфраструктуры.
При этом президент США Дональд Трамп еще в начале июля публично заявлял, что украинские удары по российским нефтеперерабатывающим заводам являются эскалацией, которая потенциально способна повлиять на ход войны.
Теперь Вашингтон, судя по всему, пытается провести более четкую границу: Украина может продолжать наносить удары по российским целям, но должна избегать атак на инфраструктуру, которую США считают частью альтернативного энергетического маршрута.
Для Киева это крайне сложный баланс. Военная эффективность операций должна сочетаться с дипломатией, а каждое решение способно иметь последствия для поставок вооружения. На фоне возможного усиления воздушных атак перед зимой вопрос систем Patriot приобретает особое значение.
Поэтому история с танкерами может оказаться гораздо более значимой, чем просто договоренность о прекращении отдельных атак. Она показывает, насколько тесно сегодня связаны военные операции Украины, американская дипломатия, мировой энергетический рынок и борьба за критически важные системы противовоздушной обороны.
