Завантаження публікації
ОГОЛОШЕННЯ

Нафтопровід «Дружба» та 90 млрд євро: Зеленський назвав умову і терміни можливого відновлення роботи

Президент України заявив, що відновлення нафтопроводу «Дружба» можливе приблизно за півтора місяця, однак це рішення пов’язане з політичним тиском навколо кредиту ЄС у 90 млрд євро та складними переговорами між Україною, Угорщиною, Словаччиною і європейськими партнерами.


Максим Третяк
Максим Третяк
Газета Дейком | 08.03.2026, 21:50 GMT+3; 15:50 GMT-4

Енергетичний вузол Європи: як «Дружба» стала політичним інструментом

Нафтопровід «Дружба» багато десятиліть залишався одним із ключових енергетичних маршрутів у Європі. Через цю систему трубопроводів постачалася нафта до низки країн Центральної Європи, зокрема Угорщини та Словаччини. Однак повномасштабна війна докорінно змінила роль цього маршруту, перетворивши його з інфраструктурного проєкту на важливий елемент великої геополітичної гри.

Після удару по ділянці трубопроводу наприкінці січня постачання нафти припинилося. Це одразу створило напруження між країнами, які залежали від цього маршруту, та Україною, через територію якої проходить значна частина системи. Енергетичний коридор раптово став предметом політичних суперечок, дипломатичного тиску та економічних розрахунків.

Угорщина та Словаччина почали активно вимагати якнайшвидшого відновлення роботи трубопроводу. Для їхніх урядів питання енергетичних поставок має не лише економічне, а й внутрішньополітичне значення. Стабільність цін на паливо, промислове виробництво та енергетична безпека безпосередньо впливають на політичні позиції керівництва цих країн.

Водночас ситуація стала складнішою через позицію Європейського Союзу щодо фінансової допомоги Україні. Питання кредиту в розмірі 90 млрд євро раптово опинилося у центрі дискусій, і саме навколо нього почала формуватися нова політична реальність. У цьому контексті нафтопровід «Дружба» перетворився на інструмент дипломатичного тиску.

Таким чином, звичайна енергетична інфраструктура опинилася в центрі складної політичної гри. Рішення щодо її майбутнього тепер визначається не лише технічними можливостями, а й політичними домовленостями між державами.

Позиція Зеленського: принципи, політика та складний вибір

Президент України Володимир Зеленський відкрито заявив, що питання відновлення роботи нафтопроводу «Дружба» не можна розглядати лише з технічної або економічної точки зору. На його думку, існують принципові речі, які не можуть вимірюватися вигодою чи політичними розрахунками.

Під час брифінгу глава держави підкреслив, що особисто не підтримує ідею відновлення цього маршруту. Він наголосив, що подібні рішення мають враховувати моральний вимір війни та ту реальність, у якій живе українське суспільство. У країні щодня відчувають наслідки агресії, і це неможливо ігнорувати.

Зеленський також розповів, що обговорював ситуацію з європейськими лідерами. Українська сторона чітко донесла свою позицію щодо того, що деякі речі не мають ціни. Однак водночас дипломатичні переговори показали, що на Київ може чинитися значний тиск через фінансові питання.

За словами президента, наразі питання кредиту Європейського Союзу в 90 млрд євро перебуває у складній політичній площині. Україну попереджають, що блокування цього фінансування може бути пов’язане саме з відсутністю відновлення роботи нафтопроводу.

Попри це, українське керівництво продовжує шукати баланс між національними інтересами, енергетичною політикою та стратегічним партнерством з Європою. Рішення щодо «Дружби» може стати одним із найскладніших у сучасній дипломатичній історії України.

Технічні можливості: коли може запрацювати трубопровід

Окрім політичних аспектів, питання відновлення нафтопроводу має й технічний вимір. Для того щоб оцінити реальні терміни запуску, до процесу залучено керівництво енергетичного сектору України.

Під час переговорів із головою Європейської ради Антоніу Коштою було досягнуто домовленості, що оцінку технічного стану трубопроводу проведе керівник «Нафтогазу» Сергій Корецький. Саме він має визначити, скільки часу необхідно для відновлення інфраструктури.

Попередні оцінки свідчать, що запуск системи можливий приблизно протягом одного-півтора місяця. Однак навіть у цьому випадку йдеться лише про часткове відновлення функціонування, а не про повне повернення до попереднього рівня роботи.

Фахівці наголошують, що пошкодження трубопроводу та складна безпекова ситуація створюють додаткові труднощі. Інфраструктура потребує ретельної перевірки, ремонту та гарантій безпеки для персоналу, який буде працювати на об’єктах.

Отже, навіть якщо політичне рішення про відновлення буде ухвалене, процес не буде миттєвим. Це складна технічна операція, яка потребує часу, ресурсів і ретельної координації.

Європейський кредит і нова енергетична реальність

Кредит Європейського Союзу у розмірі 90 млрд євро є одним із ключових фінансових ресурсів для України. Ці кошти необхідні для підтримки економіки, відновлення інфраструктури та стабілізації державних фінансів у період війни.

Саме тому питання блокування цього фінансування стало серйозним фактором у переговорах. Деякі європейські країни використовують свою позицію в ухваленні рішень ЄС для просування власних інтересів.

Зокрема, Угорщина вже заблокувала рішення щодо надання цього кредиту. Це створило нову хвилю напруження у відносинах між Києвом і Будапештом. У центрі конфлікту опинилися не лише фінансові питання, а й енергетична політика.

Словаччина також продемонструвала жорстку позицію. Зокрема, пролунали заяви про припинення аварійних поставок електроенергії до України. Подібні кроки стали сигналом того, що енергетика дедалі частіше використовується як інструмент політичного впливу.

У результаті ситуація навколо нафтопроводу «Дружба» стала символом нової епохи європейської політики. У ній енергетика, фінанси та дипломатія тісно переплітаються, формуючи складну систему взаємозалежностей між державами.

Енергетичний вузол Європи: як «Дружба» стала політичним інструментом

Нафтопровід «Дружба» багато десятиліть залишався одним із ключових енергетичних маршрутів у Європі. Через цю систему трубопроводів постачалася нафта до низки країн Центральної Європи, зокрема Угорщини та Словаччини. Однак повномасштабна війна докорінно змінила роль цього маршруту, перетворивши його з інфраструктурного проєкту на важливий елемент великої геополітичної гри.

Після удару по ділянці трубопроводу наприкінці січня постачання нафти припинилося. Це одразу створило напруження між країнами, які залежали від цього маршруту, та Україною, через територію якої проходить значна частина системи. Енергетичний коридор раптово став предметом політичних суперечок, дипломатичного тиску та економічних розрахунків.

Угорщина та Словаччина почали активно вимагати якнайшвидшого відновлення роботи трубопроводу. Для їхніх урядів питання енергетичних поставок має не лише економічне, а й внутрішньополітичне значення. Стабільність цін на паливо, промислове виробництво та енергетична безпека безпосередньо впливають на політичні позиції керівництва цих країн.

Водночас ситуація стала складнішою через позицію Європейського Союзу щодо фінансової допомоги Україні. Питання кредиту в розмірі 90 млрд євро раптово опинилося у центрі дискусій, і саме навколо нього почала формуватися нова політична реальність. У цьому контексті нафтопровід «Дружба» перетворився на інструмент дипломатичного тиску.

Таким чином, звичайна енергетична інфраструктура опинилася в центрі складної політичної гри. Рішення щодо її майбутнього тепер визначається не лише технічними можливостями, а й політичними домовленостями між державами.

Позиція Зеленського: принципи, політика та складний вибір

Президент України Володимир Зеленський відкрито заявив, що питання відновлення роботи нафтопроводу «Дружба» не можна розглядати лише з технічної або економічної точки зору. На його думку, існують принципові речі, які не можуть вимірюватися вигодою чи політичними розрахунками.

Під час брифінгу глава держави підкреслив, що особисто не підтримує ідею відновлення цього маршруту. Він наголосив, що подібні рішення мають враховувати моральний вимір війни та ту реальність, у якій живе українське суспільство. У країні щодня відчувають наслідки агресії, і це неможливо ігнорувати.

Зеленський також розповів, що обговорював ситуацію з європейськими лідерами. Українська сторона чітко донесла свою позицію щодо того, що деякі речі не мають ціни. Однак водночас дипломатичні переговори показали, що на Київ може чинитися значний тиск через фінансові питання.

За словами президента, наразі питання кредиту Європейського Союзу в 90 млрд євро перебуває у складній політичній площині. Україну попереджають, що блокування цього фінансування може бути пов’язане саме з відсутністю відновлення роботи нафтопроводу.

Попри це, українське керівництво продовжує шукати баланс між національними інтересами, енергетичною політикою та стратегічним партнерством з Європою. Рішення щодо «Дружби» може стати одним із найскладніших у сучасній дипломатичній історії України.

Технічні можливості: коли може запрацювати трубопровід

Окрім політичних аспектів, питання відновлення нафтопроводу має й технічний вимір. Для того щоб оцінити реальні терміни запуску, до процесу залучено керівництво енергетичного сектору України.

Під час переговорів із головою Європейської ради Антоніу Коштою було досягнуто домовленості, що оцінку технічного стану трубопроводу проведе керівник «Нафтогазу» Сергій Корецький. Саме він має визначити, скільки часу необхідно для відновлення інфраструктури.

Попередні оцінки свідчать, що запуск системи можливий приблизно протягом одного-півтора місяця. Однак навіть у цьому випадку йдеться лише про часткове відновлення функціонування, а не про повне повернення до попереднього рівня роботи.

Фахівці наголошують, що пошкодження трубопроводу та складна безпекова ситуація створюють додаткові труднощі. Інфраструктура потребує ретельної перевірки, ремонту та гарантій безпеки для персоналу, який буде працювати на об’єктах.

Отже, навіть якщо політичне рішення про відновлення буде ухвалене, процес не буде миттєвим. Це складна технічна операція, яка потребує часу, ресурсів і ретельної координації.

Європейський кредит і нова енергетична реальність

Кредит Європейського Союзу у розмірі 90 млрд євро є одним із ключових фінансових ресурсів для України. Ці кошти необхідні для підтримки економіки, відновлення інфраструктури та стабілізації державних фінансів у період війни.

Саме тому питання блокування цього фінансування стало серйозним фактором у переговорах. Деякі європейські країни використовують свою позицію в ухваленні рішень ЄС для просування власних інтересів.

Зокрема, Угорщина вже заблокувала рішення щодо надання цього кредиту. Це створило нову хвилю напруження у відносинах між Києвом і Будапештом. У центрі конфлікту опинилися не лише фінансові питання, а й енергетична політика.

Словаччина також продемонструвала жорстку позицію. Зокрема, пролунали заяви про припинення аварійних поставок електроенергії до України. Подібні кроки стали сигналом того, що енергетика дедалі частіше використовується як інструмент політичного впливу.

У результаті ситуація навколо нафтопроводу «Дружба» стала символом нової епохи європейської політики. У ній енергетика, фінанси та дипломатія тісно переплітаються, формуючи складну систему взаємозалежностей між державами.


Максим Третяк — Кореспондент, який спеціалізується на суспільно важливих темах, пише про політику, фінансові ринки та економіку. Він проживає та працює в Україні.

Цей матеріал опубліковано 08.03.2026 року о 21:50 GMT+3 Київ; 15:50 GMT-4 Вашингтон, розділ: Влада, Думка, із заголовком: "Нафтопровід «Дружба» та 90 млрд євро: Зеленський назвав умову і терміни можливого відновлення роботи". Якщо в публікації з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.

Читайте щоденну газету та загальну стрічку новин газети Дейком, яка поєднує багато цікавого в понад 40 розділах з усіх куточків світу.


Save
ОГОЛОШЕННЯ

Новини, які можуть Вас зацікавити:

Штатні та позаштатні журналісти газети «Дейком» щодня готують сотні публікацій, щоб читачі отримували найоперативнішу, перевірену й глибоку інформацію. Ми працюємо для тих, хто хоче розуміти суть подій, бачити широку картину та бути на крок попереду.

Останні новини

Вибір редакції