Об этом заявил главный консультант Центра внешнеполитических исследований Национального института стратегических исследований Иван Ус в комментарии «УНИАН».
По словам эксперта, российская армия сместила акцент ударов с энергетики на железнодорожную инфраструктуру Украины. Таким образом враг пытается подорвать экспортный потенциал страны и осложнить логистику.
«Россия сместила свой акцент на удары по железнодорожной инфраструктуре, потому что это основа коммуникаций и перевозок», — отметил Ус.
Эксперт пояснил, что значительная часть украинского экспорта транспортируется именно железной дорогой — к границам со странами ЕС, а также к портам Большой Одессы и дунайским портам.
Особенно зависимыми от железнодорожных перевозок остаются зерновые культуры и подсолнечное масло — одни из ключевых экспортных товаров Украины. Именно поэтому Россия усиливает давление на логистическую систему страны.
«Когда Россия видит, что Украина является мировым лидером по производству подсолнечного масла, у нее возникает большое желание лишить нас этой возможности. Украина получает около 3 миллиардов долларов в год от экспорта подсолнечного масла», — подчеркнул эксперт.
Кроме аграрной продукции, по железной дороге перевозятся металлы и руда — еще одна важная составляющая украинского экспорта.
В то же время атаки на железную дорогу имеют не только экономическую цель. По словам Ивана Уса, Россия пытается также усилить психологическое давление на население.
Речь идет не только о грузовых перевозках — оккупанты наносят удары даже по пригородным электричкам, пытаясь дестабилизировать повседневную жизнь украинцев.
Что известно об ударах РФ по железной дороге
Недавно российские войска атаковали беспилотником пригородный поезд в Запорожской области. Удар пришелся рядом с пассажирским вагоном. Благодаря быстрой реакции железнодорожников удалось избежать жертв, однако пострадали люди.
