Інцидент стався 2 червня та вкотре підкреслив напруженість у повітряному просторі регіону.
Французькі винищувачі Rafale, що беруть участь у місії НАТО з патрулювання повітряного простору країн Балтії, здійснили перехоплення одразу шести російських військових літаків над акваторією Балтійського моря. Про це повідомив Генеральний штаб Збройних сил Франції.
Інцидент стався 2 червня в зоні відповідальності місії Baltic Air Policing. Для реагування на появу повітряних цілей командування НАТО підняло в небо два французькі винищувачі Rafale зі складу 71-го контингенту місії, який дислокується на авіабазі Шяуляй у Литві.
Під час виконання завдання французькі пілоти здійснили візуальну ідентифікацію шести російських військових літаків різних типів. Серед них були винищувачі Су-35С, бомбардувальники Су-34 і Су-24, військово-транспортний літак Іл-76, а також літаки спостереження Ан-12 та Ан-30.
Такі місії є стандартною частиною роботи НАТО з контролю повітряного простору країн Балтії, які не мають власної постійної бойової авіації для чергування. Саме тому союзники по Альянсу по черзі забезпечують так звану місію повітряної поліції, підтримуючи постійну готовність до реагування.
Наразі Франція утримує в Литві чотири двомісні винищувачі Rafale B зі складу 4-ї винищувальної ескадри. Вони перебувають у режимі бойового чергування та виконують завдання швидкого реагування в межах системи QRA (Quick Reaction Alert), яка дозволяє піднімати літаки в повітря протягом кількох хвилин після отримання сигналу тривоги.
Основним завданням місії Baltic Air Policing є ідентифікація та супровід літаків, які наближаються до повітряного простору країн НАТО або здійснюють польоти поблизу його меж. Особливу увагу приділяють російській військовій авіації, яка в низці випадків виконує польоти без увімкнених транспондерів або без поданих планів польотів, що створює потенційні ризики для цивільної авіації.
Такі інциденти в повітряному просторі Балтійського регіону відбуваються регулярно. Місія НАТО фактично функціонує як постійний механізм стримування та контролю, який дозволяє уникати непередбачуваних ситуацій у повітрі та забезпечує оперативне реагування на будь-які загрози.
Подібні перехоплення не є рідкістю для сил Альянсу. Наприклад, у попередні роки винищувачі країн НАТО неодноразово фіксували активність російської військової авіації в регіоні. Так, лише за один період чергування британські винищувачі Typhoon здійснили десятки перехоплень у районі Балтійського моря.
Окремі інциденти з російськими літаками також фіксувалися й іншими країнами-членами НАТО. Зокрема, польські пілоти раніше повідомляли про перехоплення розвідувальних літаків, які здійснювали польоти без поданих планів та з вимкненими системами передавання ідентифікаційних сигналів.
Ситуація в повітряному просторі Балтики залишається однією з найбільш напружених у Європі. Постійна присутність військової авіації НАТО тут розглядається як ключовий елемент безпеки та запобігання можливим інцидентам між літаками різних держав.
На цьому тлі місія Baltic Air Policing продовжує відігравати важливу роль у забезпеченні стабільності в регіоні, а також у підтриманні постійної готовності Альянсу до швидкого реагування на будь-які повітряні загрози.
