Україна звернулася до Організації Об'єднаних Націй із проханням провести термінове засідання Ради Безпеки через різке загострення ситуації в Чорному морі. Причиною стали останні атаки Росії на цивільні судна, які, за словами української сторони, становлять загрозу не лише для безпеки судноплавства, а й для світового ринку продовольства.
Про це повідомив міністр закордонних справ України Андрій Сибіга. За його словами, лише за останні кілька днів російські війська атакували щонайменше три цивільні кораблі. Внаслідок ударів загинули та отримали поранення десятки членів екіпажів.
Україна вимагає екстреного засідання Радбезу ООН
Київ офіційно звернувся із запитом про проведення термінового засідання Ради Безпеки ООН, яке має відбутися 27 липня. Українська влада закликає міжнародну спільноту негайно відреагувати на атаки проти цивільного судноплавства та посилити тиск на Москву.
За словами Андрія Сибіги, дії Росії виходять далеко за межі війни проти України, оскільки безпосередньо впливають на глобальні логістичні маршрути та постачання продовольства.
Міністр наголосив, що нині жодне судно не змогло пройти українським морським коридором у Чорному морі саме в період активного збору врожаю. На його думку, це свідчить про навмисні дії, спрямовані на зрив експорту української аграрної продукції.
Росію звинуватили в економічному та гуманітарному терорі
Очільник українського МЗС порівняв ситуацію в Чорному морі з атаками Ірану на міжнародні енергетичні маршрути в Ормузькій протоці.
На його переконання, Росія фактично переносить бойові дії на світові торговельні шляхи, використовуючи удари по цивільних суднах як інструмент економічного тиску.
У Києві наголошують, що наслідки таких атак можуть відчути далеко за межами Європи. Передусім це стосується держав Африки, Азії, Близького Сходу та Латинської Америки, які значною мірою залежать від українського зерна.
Українська сторона попереджає, що у разі продовження атак можливе різке зростання світових цін на продовольство, що, своєю чергою, може призвести до дефіциту харчових продуктів та загострення гуманітарних криз у найбідніших країнах.
Саме тому Україна закликала всі держави, особливо ті, які найбільше залежать від імпорту зерна, вимагати від Росії негайного припинення атак на свободу судноплавства в Чорному морі.
Морський коридор опинився під загрозою
Останні атаки вже почали впливати на роботу українського морського коридору.
За інформацією української влади, через загострення безпекової ситуації судноплавство фактично призупинилося. Це створює додаткові труднощі для експорту зерна та іншої продукції, яка традиційно транспортується морем.
Для України це має особливе значення саме зараз, адже триває збиральна кампанія, а чорноморські порти залишаються головними воротами для експорту аграрної продукції.
Найбільші світові перевізники змінюють свої плани
Наслідки російських ударів уже відчуває міжнародний бізнес.
Одна з найбільших контейнерних компаній світу — Maersk — оголосила про призупинення роботи свого сервісу в одному з чорноморських портів через погіршення безпекової ситуації та посилення атак на портову інфраструктуру.
Крім цього, частина міжнародних судновласників почала переглядати свої маршрути до українських портів.
Деякі компанії відкладають заходи суден, переглядають умови фрахту або повністю скасовують бронювання через високі ризики для екіпажів та вантажів.
Подібні рішення можуть суттєво скоротити обсяги морських перевезень та збільшити вартість логістики.
Україна вже втрачає експортні можливості
Попри постійні атаки, українські морські порти у першому півріччі 2026 року змогли обробити 42,4 мільйона тонн вантажів.
Однак у липні інтенсивність російських ударів значно зросла, що негативно вплинуло на стабільність роботи портової інфраструктури.
В Асоціації аграріїв України повідомляють, що через посилення атак країна вже втратила приблизно третину своїх можливостей експорту зерна через основні чорноморські порти.
Для української економіки це означає не лише скорочення валютних надходжень, а й додатковий тиск на аграрний сектор, який залишається одним із ключових джерел доходів держави.
Чому ситуація має глобальне значення
Україна входить до числа найбільших світових експортерів зернових культур та соняшникової олії. Саме тому будь-які перебої в роботі чорноморських портів швидко відображаються на міжнародних ринках.
Експерти неодноразово попереджали, що навіть короткострокове скорочення поставок українського зерна може спричинити підвищення світових цін на продовольство, особливо в країнах, які значною мірою залежать від імпорту.
Через це нинішня ситуація розглядається не лише як регіональна проблема безпеки, а й як потенційний виклик глобальній продовольчій стабільності.
Саме з цієї причини Україна наполягає на терміновому розгляді питання в Раді Безпеки ООН. У Києві розраховують, що міжнародна спільнота дасть чітку оцінку атакам на цивільне судноплавство та сприятиме відновленню безпечної роботи морського коридору, який має критичне значення як для української економіки, так і для забезпечення продовольством десятків країн світу.
