Украинские военные летчики уже начали подготовку к освоению шведских многоцелевых истребителей Gripen. Об этом сообщил начальник управления коммуникаций Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат, подчеркнув, что именно эти самолеты считаются одними из наиболее подходящих для потребностей Украины.
По словам Игната, процесс подготовки пилотов уже стартовал, а первые украинские летчики могут начать выполнять полеты на Gripen C/D уже в начале 2027 года.
Представитель Воздушных сил отметил, что шведский истребитель по своим тактико-техническим характеристикам очень хорошо соответствует условиям современной войны и во многом похож на американский F-16, который уже используется украинской авиацией.
Одним из главных преимуществ Gripen считается его неприхотливость в эксплуатации. Самолет способен эффективно выполнять боевые задачи даже при использовании взлетно-посадочных полос различного типа и в сложных погодных условиях, что особенно важно в условиях войны.
Кроме того, значительным преимуществом шведского самолета является его экономичность. По словам Игната, стоимость одного летного часа Gripen значительно ниже, чем у F-16 и ряда других современных западных истребителей.
Именно эксплуатационные расходы сегодня становятся одним из ключевых факторов при выборе боевой авиации. Более низкая стоимость обслуживания позволяет выполнять больше тренировочных и боевых вылетов без чрезмерной финансовой нагрузки.
Вместе с тем представитель Воздушных сил подчеркнул, что поставки современных боевых самолетов зависят не только от желания Украины. Необходимы также политическая готовность стран-партнеров передавать или продавать авиационную технику, а также финансовые возможности для реализации подобных контрактов.
По словам Игната, Швеция уже демонстрирует готовность к долгосрочному сотрудничеству с Украиной в авиационной сфере. Аналогичный интерес, по его словам, проявляет и Франция, если речь идет о возможных поставках многоцелевых истребителей Rafale.
Он напомнил, что со Швецией уже подписано соглашение, предусматривающее поставку первых современных истребителей Gripen версии E в 2029 году.
До этого Украина должна получить одну эскадрилью самолетов Gripen C/D. Это более ранняя модификация, которая уже находилась в эксплуатации, однако остается полностью боеспособной и позволит украинским пилотам получить необходимый практический опыт.
Именно на этих самолетах сейчас и строится программа подготовки украинских летчиков. Освоив версию C/D, они смогут значительно легче перейти на более современные Gripen E после их поступления.
Игнат подчеркнул, что подобная поэтапная схема подготовки имеет большое значение, поскольку позволит избежать длительного периода адаптации к новым самолетам и быстрее интегрировать их в состав Воздушных сил.
Кроме того, представитель ВСУ призвал не воспринимать 2029 год как слишком отдаленную перспективу. По его словам, война продолжается уже пятый год, поэтому развитие авиации необходимо планировать на годы вперед.
Он отметил, что создание современной боевой авиации невозможно реализовать за несколько месяцев. Подготовка пилотов, технического персонала, инфраструктуры и логистики требует длительного времени, поэтому подобные проекты необходимо запускать заранее.
Военные специалисты также отмечают, что появление Gripen может значительно усилить возможности украинской авиации. Эти самолеты способны выполнять широкий спектр задач — от завоевания превосходства в воздухе до нанесения высокоточных ударов по наземным целям, ведения разведки и перехвата воздушных угроз.
Благодаря современной авионике, высокой маневренности и возможности применять широкий спектр западного вооружения Gripen считается одним из наиболее универсальных европейских истребителей нового поколения.
Эксперты подчеркивают, что последовательное перевооружение Воздушных сил западной авиационной техникой является долгосрочной инвестицией в безопасность Украины. Подготовка пилотов уже сегодня позволит в будущем значительно быстрее интегрировать новые самолеты в боевой состав авиации и повысить ее эффективность.
