Українські Сили безпілотних систем спільно зі Службою безпеки України провели одну з наймасштабніших операцій проти російського морського флоту за весь час повномасштабної війни. За останні чотири дні було уражено 34 судна, серед яких переважну більшість становлять нафтові танкери.
Про це повідомляє Defense Express із посиланням на дані командувача Сил безпілотних систем Роберта «Мадяра» Бровді.
Наймасштабніший удар припав на ніч проти 9 липня
За оприлюдненою інформацією, найбільш результативною стала ніч із 8 на 9 липня.
Саме тоді українські безпілотники завдали ударів по 12 нафтових танкерах, одному суховантажу та одному буксиру.
Загалом у період із 6 до 9 липня українські сили уразили:
25 нафтових танкерів;
6 суховантажів;
1 пором;
1 буксир;
ще один танкер був атакований окремо морським дроном СБУ.
Найбільше ударів було завдано по суднах в Азовському морі, яке російська сторона вважає одним зі своїх найбезпечніших тилових районів.
«Sea Baby» атакував ще один танкер
Окрему операцію провела Служба безпеки України.
7 липня безекіпажний морський дрон «Sea Baby» успішно атакував ще один російський нафтовий танкер в акваторії Чорного моря.
За повідомленнями, ціллю став корабель, який використовувався для перевезення нафти.
Як працює нова тактика українських дронів
Аналіз відеоматеріалів, оприлюднених після атак, свідчить про застосування продуманої схеми ураження суден.
За даними Defense Express, перший безпілотник атакує рубку корабля, щоб позбавити екіпаж можливості керувати судном.
Після цього другий дрон завдає удару по палубі, де розташовані резервуари та інше критично важливе обладнання.
У результаті виникають масштабні пожежі, які суттєво пошкоджують корабель та його системи.
Такий підхід дозволяє максимально знизити боєздатність суден навіть без їх повного затоплення.
Більшість пошкоджених кораблів можуть надовго вибути зі строю
Хоча жодне із суден, за наявною інформацією, повністю не затонуло, наслідки атак можуть виявитися вкрай серйозними.
Кораблі, на яких виникли сильні пожежі, фактично втратили можливість виконувати свої функції та можуть виявитися непридатними до подальшої експлуатації.
Судна, що отримали пошкодження рубок, також потребуватимуть складного та дорогого ремонту.
Експерти зазначають, що судноремонтні підприємства РФ мають обмежені можливості й не здатні одночасно відновити таку кількість танкерів, суховантажів та допоміжних суден.
Через це повернення значної частини пошкодженого флоту до експлуатації може затягнутися на роки.
Україна продовжує тиск на морську логістику Росії
Останні удари стали частиною ширшої кампанії зі знищення логістичних можливостей РФ у Чорному та Азовському морях.
Раніше повідомлялося, що після атак на танкери, транспортну інфраструктуру, мости та енергетичні об'єкти забезпечення російських військ в окупованому Криму значно ускладнилося.
Крім того, вранці 8 липня український морський безпілотник «Sea Baby» атакував великий російський танкер «Blue» поблизу тимчасово окупованої Ялти.
За наявними даними, це судно входить до так званого «тіньового флоту» РФ, який використовується для перевезення нафти в обхід міжнародних санкцій.
Експерти зазначають, що систематичні удари по танкерному флоту та транспортній інфраструктурі можуть істотно вплинути на можливості Росії забезпечувати військову логістику, а також ускладнити експорт енергоресурсів морськими маршрутами.
