Китай стремительно наращивает импорт российской нефти, пытаясь снизить риски, связанные с нестабильной ситуацией на Ближнем Востоке. Обострение геополитической напряженности и сокращение поставок из региона заставили крупнейшие китайские нефтеперерабатывающие компании искать более надежные источники сырья. Одним из главных выгодоприобретателей этой ситуации стала Россия, значительно увеличившая поставки нефти на китайский рынок.
Как сообщает Reuters, государственная китайская корпорация Sinopec приобрела от 30 до 40 партий российской нефти марки ESPO с поставкой в период с июля по сентябрь. Эти закупки должны компенсировать сокращение поставок из стран Ближнего Востока, вызванное войной с Ираном и нестабильностью в регионе.
По оценкам, речь идет о поставках объемом от 241 до 320 тысяч баррелей нефти в сутки. Это составляет около 5–6% от перерабатывающих мощностей Sinopec, которые достигают 5,2 миллиона баррелей в сутки. Для одной компании это весьма значительный объем, позволяющий поддерживать стабильную загрузку нефтеперерабатывающих предприятий даже в условиях нестабильного мирового рынка.
Главной причиной такого решения стала экономическая выгода. Российская нефть остается заметно дешевле конкурирующих сортов, поставляемых из Бразилии и стран Западной Африки. Благодаря более низкой стоимости сырья китайские нефтепереработчики могут сократить производственные расходы и повысить прибыльность своей деятельности.
Для Sinopec закупка российской нефти означает не только экономию средств. Компания получает возможность поддерживать стабильные объемы переработки и одновременно экспортировать излишки бензина, дизельного топлива и других нефтепродуктов с высокой маржой. В нынешних условиях это становится важным конкурентным преимуществом.
По данным Reuters, только в июле Sinopec получила около 7,4 миллиона баррелей нефти ESPO. Основная часть поставок была доставлена в порт Жичжао, расположенный в провинции Шаньдун — одном из крупнейших центров нефтепереработки Китая. На август и сентябрь компания уже приобрела как минимум по десять новых партий, что свидетельствует о намерении продолжить активные закупки российского сырья.
Примечательно, что увеличение импорта российской нефти происходит на фоне общего сокращения нефтяного импорта Китая. После начала войны с Ираном объем закупок сырой нефти резко снизился. В июне импорт сократился на 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил всего 29,27 миллиона тонн. Это оказался самый низкий показатель с октября 2016 года.
Причины столь значительного снижения связаны не только с военными рисками. Из-за нестабильности морских перевозок, роста стоимости фрахта и опасений относительно надежности поставок многие китайские импортеры стали осторожнее заключать новые контракты. В этих условиях особую ценность приобретают маршруты, обеспечивающие быструю и предсказуемую доставку.
Именно поэтому российская нефть с Дальнего Востока стала одним из наиболее привлекательных вариантов для китайских компаний. По словам аналитика Vortexa Analytics Эммы Ли, сейчас спрос смещается не в сторону максимального увеличения объемов импорта, а к поставкам с высокой надежностью и минимальными транспортными расходами. Нефть ESPO доставляется по коротким морским маршрутам, что позволяет сократить логистические издержки и снизить риски задержек.
Еще одним фактором стало решение китайских властей частично смягчить ограничения на экспорт топлива, введенные ранее. В июле и августе были расширены возможности для экспорта нефтепродуктов, благодаря чему крупные нефтеперерабатывающие компании получили шанс увеличить прибыль от внешних поставок. Для этого им необходимо обеспечить стабильное поступление сырья, что и объясняет рост интереса к российской нефти.
Стоит отметить, что это уже не первый этап активизации сотрудничества между китайскими корпорациями и российскими поставщиками. Еще в марте Sinopec и PetroChina возобновили закупки российской нефти, воспользовавшись временными исключениями из санкционных ограничений США на фоне сокращения поставок с Ближнего Востока.
Эксперты считают, что сложившаяся тенденция может сохраниться и в дальнейшем, если напряженность на Ближнем Востоке не снизится. Российская нефть остается конкурентоспособной благодаря более низкой цене и относительно удобной логистике для азиатских покупателей. Для Китая это возможность гарантировать стабильную работу собственной нефтеперерабатывающей отрасли, а для мирового нефтяного рынка — очередное свидетельство изменения глобальных торговых потоков и перераспределения спроса.
Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от геополитической обстановки, динамики мировых цен на нефть и способности стран-экспортеров обеспечивать бесперебойные поставки. Уже сейчас очевидно, что Китай продолжает гибко перестраивать свою энергетическую стратегию, отдавая предпочтение поставщикам, способным гарантировать надежность, скорость доставки и конкурентоспособную цену.
