7 липня 2025 року Росія офіційно підтвердила смерть транспортного міністра Романа Старовойта, що викликало широкий резонанс у політичних колах та медіа. Раніше тієї ж доби на сайті Кремля було опубліковано указ президента Володимира Путіна про звільнення міністра Старовойта з посади на підставі «переведення на іншу роботу», проте без уточнення причин кадрового рішення.
Через кілька годин інформаційні агентства повідомили про знайдений у його автомобілі труп із вогнепальним пораненням. Офіційні джерела натякають на зв’язок між указом про відставку та подальшим розслідуванням обставин смерті, що вже отримало статус кримінальної справи.
Російські правоохоронці повідомили, що тіло Романа Старовойта було знайдено в його Tesla на околиці міста Одинцово під Москвою. Спікер Слідчого комітету Світлана Петренко заявила, що основна версія — суїцид, спричинений вогнепальним пораненням голови.
Поруч із тілом було виявлено предмет, схожий на вогнепальну зброю, а на місці проводяться слідчі експерименти та криміналістичні роботи. Російський телеканал «Москва 24» опублікував кадри евакуації тіла та підтвердив розвиток події у лісопарковій зоні. Водночас у ЗМІ циркулюють альтернативні версії, але правоохоронці наголошують на необхідності дочекатися офіційної судово-медичної експертизи та допитів свідків.
До призначення на пост транспортного міністра Роман Старовойт мав тривалий шлях державної служби. Народився 1972 року в Курській області, закінчив Московський державний університет за спеціальністю «Економіка регіону», після чого працював у наглядових органах регіону.
У 2018 році його кандидатуру було висунуто на посаду губернатора за підтримки «Єдиної Росії». За шість років губернаторства він ініціював інфраструктурні проєкти з оновлення дорожньої мережі та модернізації портових терміналів. Деякі з ініціатив отримали схвальну оцінку експертів, проте водночас відкрилося розслідування щодо розподілу бюджетних коштів на укріплення кордонів.
У липні 2024 року українські підрозділи здійснили унікальний рейд, перетнувши державний кордон та тимчасово зайнявши декілька населених пунктів Курської області, що стало першим випадком вторгнення на російську територію з часів Другої світової війни. Цей інцидент спричинив гучну критику Кремля та викликав внутрішні дискусії щодо готовності прикордонних сил і місцевих адміністрацій. Після відступу українських військ у січні 2025 року Росія виділила додаткові мільйони доларів на зміцнення кордону, але ці кошти незабаром опинилися в центрі корупційного скандалу.
Після виведення українських сил з Курської області в січні 2025 року у регіоні почалися кримінальні провадження щодо розтрати понад 12 мільйонів доларів, призначених на укріплення кордонів. Головним обвинуваченим став колишній заступник Старовойта та тимчасовий губернатор Анатолій Смирнов, який перебуває під вартою з квітня. Крім нього, кілька інших високопосадовців уже дали свідчення. Фінальні результати розслідування очікуються до осені 2025 року, що може призвести до нових арештів і гучних судових процесів.
Уранці 7 липня указ про звільнення міністра транспорту оприлюднили на порталі правової інформації, а вже о 11:30 в Кремлі представили нового очільника відомства — ексгубернатора Новгородської області Андрія Нікітіна. Прес-секретар Дмитро Пєсков обмежив коментар одним реченням, що це «рішення глави держави». Одразу після церемонії представлення в Держдумі провели закриті консультації щодо подальшої реалізації проєктів модернізації транспортної інфраструктури в Росії.
Кремль має давню традицію заміни високопоставлених посадовців після провальних операцій або викриттів у корупційних схемах. Наприклад, оборонний міністр Сергій Шойгу опинився під загрозою відставки після низки поразок на полігонах війни, а керівники Міністерства оборони неодноразово опинялися за ґратами. Такий підхід слугує сигналом для інших чиновників про невідворотність відповідальності та прагнення влади підтримувати дисципліну серед еліт.
Незважаючи на офіційну версію про суїцид, серед експертів не вщухають дискусії про можливі зовнішні чинники або усунення політичного суперника. Політолог Катерина Шульман у публічних коментарях вказувала на надмірний тиск, пов’язаний із корупційним розслідуванням, який міг стати каталізатором для трагічного рішення. Інші аналітики припускають, що негайна відставка і зміна керівництва в транспортному відомстві стали частиною внутрішньої гри впливів у Кремлі.
Смерть міністра транспорту на тлі масштабної програми модернізації залізничної інфраструктури та портових терміналів може відтермінувати ключові проєкти, зокрема щодо підвищення пропускної спроможності Північного морського шляху і оптимізації логістики експорту енергоресурсів. Нові санкції Заходу та погіршення макроекономічної ситуації створюють додаткові ризики для залучення інвестицій, тож нестабільність у керівництві відомства здатна підірвати довіру партнерів і бізнесу.
Незабаром очікується публікація попередніх результатів судово-медичної та криміналістичної експертиз, після чого Слідчий комітет оприлюднить розгорнутий звіт. Якщо версія про суїцид підтвердиться, це стане одним із найгучніших самогубств серед діючих російських міністрів. Водночас не виключено, що слідчі після завершення експертиз перевірять участь Старовойта в корупційних схемах навіть посмертно, ініціювавши процедуру відшкодування збитків. Ця справа вже вплинула на обговорення потреби посилити прозорість бюджетного контролю та оптимізувати систему кадрових призначень у Кремлі.
