Завантаження публікації
ОГОЛОШЕННЯ

Світовий нафтовий шок: атаки на танкери змусили Ірак зупинити експорт

Війна на Близькому Сході спричинила найбільший зрив постачання нафти в історії світового ринку. Атаки на танкери та загроза блокування Ормузької протоки стрімко змінюють глобальну енергетичну безпеку.


Вікторія Бур
Вікторія Бур
Газета Дейком | 12.03.2026, 15:05 GMT+3; 09:05 GMT-4

Глобальний нафтовий ринок переживає одну з найсерйозніших криз за десятиліття. Ірак і Оман були змушені тимчасово закрити свої нафтові термінали після атак на танкери біля іракського узбережжя. Події відбуваються на тлі ескалації війни на Близькому Сході, яка вже почала серйозно впливати на світові поставки енергоносіїв.

Два нафтові танкери були атаковані та загорілися неподалік узбережжя Іраку. Один із них перебував під прапором Маршаллових островів і використовувався для транспортування іракської нафти. Обидва судна були у зоні перевалки вантажу між кораблями, коли сталися удари.

Внаслідок атаки загинула щонайменше одна людина. Іранський Корпус вартових ісламської революції взяв на себе відповідальність за удар по одному з танкерів, заявивши, що судно нібито «проігнорувало попередження».

За оцінками редакції «Дейком», атаки на енергетичну інфраструктуру та торгові судна створюють безпрецедентний тиск на світовий ринок нафти і можуть перерости у масштабну енергетичну кризу.

Примітки: Дані показують ціни ф'ючерсних контрактів на сиру нафту марки Brent. Дані затримуються щонайменше на 15 хвилин — Джерело: FactSet

Міжнародне енергетичне агентство вже заявило, що поточна ситуація стала «найбільшим зривом постачання в історії глобального нафтового ринку». За прогнозами організації, обсяги поставок можуть скоротитися приблизно на 8 мільйонів барелів на добу.

Ключовим фактором є ситуація навколо Ормузької протоки — стратегічного морського маршруту, через який зазвичай транспортується близько 20% світової нафти. Через атаки на судноплавство рух танкерів через протоку майже зупинився.

Іран раніше попереджав, що не дозволить проходити через протоку танкерам, які постачають нафту країнам, що підтримують США та Ізраїль. Така позиція фактично створює ризик часткового блокування одного з найважливіших транспортних коридорів світової енергетики.

На тлі ескалації кількість атак на судна стрімко зростає. За даними британського морського агентства UK Maritime Trade Operations, з початку війни 28 лютого було зафіксовано щонайменше 16 інцидентів із застосуванням ракет, дронів або інших ударів по кораблях у Перській затоці, Ормузькій протоці та Оманській затоці.

Окрім атаки біля Іраку, ще один корабель був уражений невідомим снарядом поблизу Дубаю. Через загрозу безпеці один із нафтових терміналів в Омані також був тимчасово закритий.

Країни регіону почали активніше реагувати на загрозу. Катар повідомив про перехоплення ракети, а Саудівська Аравія заявила, що знищила два безпілотники, які прямували у напрямку одного з найбільших нафтових родовищ королівства — Шайба.

Попри спроби стабілізувати ринок, ціни на нафту продовжують зростати. Напередодні Сполучені Штати та інші великі економіки оголосили про рішення випустити 400 мільйонів барелів нафти зі стратегічних резервів, однак навіть це не змогло повністю заспокоїти ринки.

Енергетична криза розгортається паралельно з гуманітарною. За даними Управління Верховного комісара ООН у справах біженців, бойові дії вже змусили до 3,2 мільйона людей покинути свої домівки в Ірані.

Кількість загиблих у війні з моменту початку американсько-ізраїльських ударів наприкінці лютого наближається до двох тисяч людей, більшість із яких — на території Ірану.

Бойові дії також поширюються на інші країни регіону. У Лівані ізраїльські удари по Бейруту та південних районах країни вже призвели до сотень жертв і масового переміщення населення.

Міністр оборони Ізраїлю Ісраель Кац заявив, що країна готується розширити військову операцію проти угруповання «Хезболла». Він попередив, що якщо ліванська влада не зможе зупинити атаки бойовиків, Ізраїль «візьме ситуацію під контроль самостійно».

У такій ситуації конфлікт навколо Ірану дедалі більше перетворюється на масштабну регіональну кризу з глобальними економічними наслідками.

Енергетичні ринки, морська торгівля та безпека стратегічних транспортних коридорів опинилися під прямою загрозою. І поки бойові дії тривають, саме контроль над Ормузькою протокою може визначити, чи переросте нинішній конфлікт у найсерйознішу енергетичну кризу XXI століття.


Вікторія Бур — Кореспондент, який спеціалізується на війні Росії проти України, європейській політиці, подіях на Близькому Сході, виробництві, військовій готовності та постачанні зброї на поле бою. Він базується у Варшаві, Польща

Цей матеріал є частиною розгорнутої теми: США та Ізраїль проти Ірану, яка охоплює численні цікаві аспекти цієї події. Газета «Дейком» ретельно відстежує події, проводячи перевірку джерел та інформації, щоб забезпечити нашим читачам найбільш точне та актуальне інформування.

Цей матеріал опубліковано 12.03.2026 року о 15:05 GMT+3 Київ; 09:05 GMT-4 Вашингтон, розділ: Світові новини, Економіка, Фінанси, Аналітика, із заголовком: "Світовий нафтовий шок: атаки на танкери змусили Ірак зупинити експорт". Якщо в публікації з'являться зміни, про це буде зазначено та описано у кінці публікації.

Читайте щоденну газету та загальну стрічку новин газети Дейком, яка поєднує багато цікавого в понад 40 розділах з усіх куточків світу.


Save
ОГОЛОШЕННЯ

Новини, які можуть Вас зацікавити:

Штатні та позаштатні журналісти газети «Дейком» щодня готують сотні публікацій, щоб читачі отримували найоперативнішу, перевірену й глибоку інформацію. Ми працюємо для тих, хто хоче розуміти суть подій, бачити широку картину та бути на крок попереду.

Останні новини

Вибір редакції