У світлі війни, що триває в Україні, питання відкриття повітряного простору набуває особливого значення. Нещодавно у Варшаві була презентована дорожня карта, що визначає подальші кроки для відновлення цивільної авіації в Україні. Цей захід зібрав близько ста представників авіагалузі, зокрема, профільних регуляторів Євросоюзу, Великої Британії та США, керівництво українських та іноземних авіакомпаній, страхових і лізингових компаній, а також виробників літаків.
Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба підкреслив, що відкриття повітряного простору є складним завданням з точки зору безпеки та взаємодії між всіма задіяними сторонами. Він зазначив: "Це перше експертне обговорення, яке, як ми очікуємо, допоможе рухатись вперед у питанні створення умов для відкриття повітряного простору. Під час війни стратегічним завданням для нас є зберегти авіаційну інфраструктуру та кваліфіковані кадри, щоб коли прийде час, ми змогли відновити цивільні польоти максимально швидко".
Економічний радник посольства США в Україні Мері Елізабет Медден також підтвердила важливість підтримки України в її зусиллях відновлення цивільної авіації. Вона наголосила на готовності Сполучених Штатів Америки надати експертну та технічну допомогу для реалізації цього амбіційного проекту.
Покроковий план відновлення
Заступник міністра Сергій Деркач під час конференції презентував покроковий план та потреби для часткового відкриття повітряного простору. Зокрема, була підготовлена оцінка ризиків для цивільної авіації, яку представив перший заступник голови Державної авіаційної служби Сергій Коршук. Директор Украероруху Андрій Ярмак також доповів про особливості забезпечення безпеки аеронавігації та готовність аеронавігаційної системи.
Генеральні директори міжнародних аеропортів "Бориспіль" та "Львів" імені Данила Галицького, Олексій Дубревський та Тетяна Романовська, поділилися інформацією про готовність аеропортів до відновлення польотів. Вони наголосили на необхідності адаптації до нових умов, зокрема, впровадження нових технологій безпеки та забезпечення відповідності міжнародним стандартам.
Співпраця з міжнародними партнерами
Під час заходу були представлені механізми координації між цивільною та військовою авіацією, що викликало значний інтерес. Заступник командира Повітряного командування "Центр" з авіації Олег Захарчук підкреслив важливість синергії між різними секторами авіації для забезпечення безпеки польотів.
До експертного обговорення долучилися представники міжнародних авіакомпаній, таких як AirBaltic, Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, SkyUp Airlines, Turkish Airlines та інших, а також відомі компанії у сфері аеронавігації та авіаційних технологій. Це свідчить про активну міжнародну підтримку та інтерес до відновлення авіаційних перевезень в Україні.
Майбутнє цивільної авіації
Варто зазначити, що у 2023 році в Україні активно обговорювалося питання можливого відкриття одного з аеропортів, зокрема, аеропорту "Львів", за прикладом зернового коридору. Це питання набуло особливої актуальності на фоні загострення війни та потреби в організації гуманітарних коридорів.
На початку 2024 року Україна офіційно починає переговори з регуляторами США та Євросоюзу щодо відновлення пасажирських авіаперевезень у країні. Уряд заявляє, що на рівні планів є різні сценарії щодо кількості аеропортів, які можуть бути відкриті. Ці зусилля підкреслюють прагнення України відновити цивільну авіацію, яка є важливим елементом економічного розвитку та інтеграції країни в міжнародний простір.
Відкриття повітряного простору в Україні стане важливим кроком до відновлення стабільності та нормалізації життя у країні після закінчення війни. Це питання потребує не лише зусиль з боку української сторони, а й активної міжнародної підтримки, яка вже проявилася під час конференції у Варшаві. Сподіваємося, що дорожня карта, презентована під час заходу, стане основою для швидкого та ефективного відновлення цивільної авіації в Україні.
