Российские атаки на портовую инфраструктуру Украины продолжают создавать серьезные риски для аграрного сектора и экспортного потенциала страны. Несмотря на то что морские порты продолжают работать, их пропускная способность заметно снизилась, что уже влияет на темпы вывоза сельскохозяйственной продукции за границу.
Как заявил в комментарии УНИАН заместитель председателя Всеукраинского аграрного совета Денис Марчук, наиболее сложная ситуация может сложиться осенью, когда аграрии начнут массово собирать новый урожай.
Переходящие остатки создают дополнительную проблему
По словам эксперта, одной из главных проблем остаются большие объемы зерна, которые не удалось реализовать в предыдущем сезоне.
Эта продукция продолжает храниться в элеваторах, занимая мощности, необходимые для размещения нового урожая.
«Переходящие остатки создают дополнительную нагрузку для фермеров, поскольку они продолжают храниться в элеваторах. Фактически они занимают место для нового урожая, что приводит к дополнительным расходам на хранение и увеличивает себестоимость продукции. При этом новый урожай ожидается не хуже прошлогоднего», — отметил Марчук.
Из-за сокращения темпов экспорта производители не могут своевременно продавать зерно по приемлемым ценам, что дополнительно осложняет финансовое положение сельхозпредприятий.
Порты работают, но значительно медленнее
Эксперт подчеркнул, что полностью работа украинских портов не остановлена, однако регулярные атаки существенно усложняют их деятельность.
По его словам, отгрузка продукции продолжается, но осуществляется значительно медленнее, чем раньше.
«Ситуация действительно остается проблемной и напрямую связана с работой портовой инфраструктуры. У нас фактически сократились объемы реализации из-за постоянных ударов по портам. Хотя они продолжают работать, скорость отгрузки значительно снизилась. Это создает дополнительную нагрузку на всю логистическую цепочку поставок», — пояснил Марчук.
Замедление работы портов влияет не только на экспорт зерна, но и на эффективность всей системы поставок украинской аграрной продукции.
Осенью риски могут значительно возрасти
Пока специалисты не называют ситуацию критической, однако предупреждают, что она может существенно ухудшиться уже в ближайшие месяцы.
Осенью начинается активная уборка урожая, и при сохранении нынешних темпов экспорта свободных мощностей для хранения зерна может оказаться недостаточно.
Это способно привести к дополнительным расходам для производителей, снижению закупочных цен и дальнейшему росту финансовой нагрузки на аграрный сектор.
Потери инфраструктуры продолжают увеличиваться
Еще одной серьезной проблемой остаются разрушения объектов портовой инфраструктуры.
В результате российских ударов повреждаются элеваторы, перегрузочные терминалы и другие объекты, обеспечивающие экспорт продукции.
По словам Дениса Марчука, ранее ущерб портовой инфраструктуре оценивался примерно в 1,5 млрд долларов, однако сейчас эта сумма уже значительно выше.
«Сейчас мы говорим о необходимости привлечения международных фондов и организаций для восстановления инфраструктуры, которая уничтожается в портах. Разрушаются элеваторы, перегрузочные комплексы. Прежняя оценка ущерба в 1,5 миллиарда долларов уже, вероятно, значительно выросла. Самостоятельно восстанавливать такие объекты бизнес уже практически не в состоянии», — отметил эксперт.
Аграрный экспорт остается одним из ключевых источников валютной выручки
Несмотря на существующие трудности, аграрный сектор продолжает играть важнейшую роль в экономике Украины.
По итогам первого квартала 2026 года Украина экспортировала 15,5 млн тонн сельскохозяйственной продукции на общую сумму 6,3 млрд долларов.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года валютная выручка увеличилась на 8,3%, что соответствует росту примерно на 482 млн долларов.
Однако дальнейшее сохранение интенсивных атак на портовую инфраструктуру может негативно сказаться на этих показателях.
Ранее аналитики предупреждали, что удары по украинским портам способны сократить экспорт зерна почти на треть. Если логистические ограничения сохранятся до начала массового вывоза нового урожая, аграрная отрасль может столкнуться с одним из самых сложных периодов за последние годы.
