Під час візиту Володимира Зеленського до Швеції підписано історичний документ — лист про наміри щодо експорту до 150 винищувачів Gripen для України. Для Києва це не лише новий рівень обороноздатності, а й символ довіри європейських партнерів до української армії.
Gripen, створений Saab AB, є легким багатофункціональним винищувачем, який може діяти на мінімальних майданчиках без складної інфраструктури. Його головна перевага — автономність. Саме це робить літак ідеальним для України, де багато баз перебувають під постійною загрозою обстрілів.
Україна вже отримала обмежену кількість F-16 та французьких Mirage, однак масштабні повітряні операції вимагають більшої кількості платформ. Gripen заповнює цю прогалину — він дешевший в обслуговуванні, легший у ремонті та простіший у логістиці.
Шведський винищувач може здійснювати зліт із коротких смуг або навіть з автомобільних трас. Це вирішальний фактор для воєнного часу, коли класичні аеродроми можуть бути недоступними. Такі можливості підвищують живучість українських ВПС.
Gripen також призначений для роботи в екстремальних кліматичних умовах — його системи розраховані на холод, сніг і обмерзання. Тому він чудово підходить для північних і східних регіонів України, де зима створює додаткові виклики для техніки.
Модернізована версія Gripen E оснащена радаром AESA, сучасними системами навігації, електронної боротьби та зв’язку. Вона може не лише відбивати атаки російських літаків, а й придушувати їхні радіолокаційні комплекси — ключова перевага у війні технологій.
Згідно з даними Reuters, перші літаки можуть бути поставлені Україні протягом трьох років після укладення контракту. Вартість програми оцінюють у мільярди доларів, але стратегічний ефект може виявитися безцінним — контроль над небом означає захист усієї держави.
Літак Gripen у випробувальному центрі Saab у Лінчепінгу — Лулу д'Акі
Експерти вважають, що Gripen створений саме для таких війн, як нинішня. Його можна обслуговувати невеликою групою техніків без високої кваліфікації, а дозаправка та перезарядка тривають лише 15–20 хвилин. Це забезпечує швидкий цикл бойової готовності.
Перевага також у тому, що Gripen має відкриту архітектуру. Україна зможе інтегрувати власні системи озброєння та зв’язку, адаптуючи літак під національні потреби. Така гнучкість важлива в умовах постійного оновлення бойових тактик.
Київ розглядає Gripen не лише як засіб оборони, а й як частину нової європейської системи безпеки. Володимир Зеленський підкреслив, що співпраця зі Швецією створює прецедент спільного виробництва та обміну технологіями між партнерами НАТО та Україною.
У стратегічному сенсі, це рішення розширює європейський компонент підтримки України. Швеція, яка недавно приєдналася до НАТО, демонструє готовність не просто підтримувати політично, а й інвестувати у майбутню безпеку континенту.
Важливо, що Gripen — це не аналог F-35 чи Rafale. Це «практичний» літак для реального бою, а не лише показових операцій. Його концепція побудована на принципі виживання і мобільності — ключових чинниках сучасної війни.
Серед потенційних викликів — підготовка пілотів і технічного персоналу. Навіть за спрощених процедур Gripen вимагає нового підходу до навчання. Однак уже сьогодні українські льотчики проходять випробування в Швеції, готуючись до майбутніх поставок.
Винищувач Gripen злітає з аеропорту Лулео-Каллакс у Швеції — Андерс Віклунд/Новинне агентство TT через AFP/Getty Images
Gripen стане вагомим елементом інтеграції української авіації у європейські стандарти. Його поява може змінити стратегічну динаміку повітряних боїв, зменшивши російську перевагу у дальності ударів та в ефективності радарного прикриття.
Крім того, шведські літаки підтримують широку номенклатуру озброєнь — від ракет Meteor до систем Brimstone. Це відкриває для України доступ до найновіших розробок партнерів і дозволяє створювати гібридні арсенали з різних платформ.
Економічно Gripen вигідний тим, що витрати на годину польоту вдвічі менші, ніж у F-16. Для країни, яка воює понад три роки, це суттєвий аргумент. Кожна зекономлена гривня — це додаткові ресурси для оборони та соціальної стійкості.
Контракт також матиме політичний ефект. Він закріплює позиції Швеції як нового ключового союзника України в Європі. Для НАТО це сигнал, що підтримка Києва виходить за рамки декларацій і переходить у фазу технологічного партнерства.
Gripen може стати основою для спільних виробничих проектів на українських заводах. Це не лише зміцнить промисловість, а й створить робочі місця, прискорюючи відновлення економіки після війни. Київ уже готує пропозиції для Saab щодо локалізації окремих вузлів.
Поява Gripen у небі стане маркером нової фази війни — війни технологій і рішучості. Для України це не просто зброя, а частина стратегічного переходу від оборони до активного контролю над повітрям.
Світові аналітики прогнозують, що саме такі проекти, як шведська ініціатива, створюють довготривалий баланс між вартістю, ефективністю та політичним впливом. Gripen — це не символ, а інструмент виживання і перемоги.
