Відновлення міжнародних авіарейсів з України є однією з найбільш очікуваних подій у сфері транспортної інфраструктури після початку повномасштабного вторгнення Росії. За словами експертів, повернення цивільної авіації в українське небо може статися вже на початку 2025 року. Аеропорти "Львів" та "Бориспіль" – це два ключових кандидати на відновлення авіасполучення. Про це повідомив Кріспін Еллісон, старший партнер страхової компанії Marsh McLennan, під час Київського міжнародного економічного форуму.
Оцінка ситуації та можливі терміни відновлення
Кріспін Еллісон поділився своєю думкою щодо перспектив відновлення авіапольотів з України. За його словами, якщо ситуація розвиватиметься сприятливо, то вже в січні 2025 року можна очікувати відновлення роботи кількох авіакомпаній, які розпочнуть польоти з України. "Думаю, якщо нам пощастить, то в січні у нас буде п’ять або шість авіакомпаній, які захочуть літати з України", — зазначив Еллісон. Це свідчить про певний оптимізм щодо розвитку цивільної авіації в умовах війни, однак остаточне рішення, за його словами, буде залежати від ситуації з безпекою та ефективністю протиповітряної оборони.
З огляду на безпекову ситуацію, відновлення польотів на території України залишатиметься під великим питанням, адже питання гарантій безпеки для авіаперевізників є визначальним для відновлення цивільного авіасполучення.
Аеропорти "Львів" та "Бориспіль" як основні претенденти
Одним із основних моментів обговорення стало питання, який з аеропортів стане першим, який відкриє міжнародні рейси. За словами Еллісона, хоча український президент Володимир Зеленський і наполягає на важливості відкриття міжнародного аеропорту "Бориспіль", аеропорт "Львів" міг би стати більш практичним варіантом для відновлення авіасполучення. Він наголосив, що Львів є більш зручним аеропортом з точки зору безпеки, оскільки знаходиться всього за кілька хвилин польоту від Польщі. "Сім хвилин польоту від Польщі — це набагато безпечніше, ніж Бориспіль", — зазначив він, акцентуючи увагу на близькості аеропорту до кордону з країнами НАТО.
Незважаючи на те, що аеропорт "Львів" може здатися більш логічним варіантом для запуску рейсів, через політичні та стратегічні причини основний акцент залишається на "Борисполі". "Президент ненавидить мене за те, що я це сказав, але я кажу правду", — додав Еллісон.
Страхування авіації в умовах війни
Одним із важливих аспектів, що можуть вплинути на відновлення польотів, є питання страхування авіації. За словами Еллісона, мінімальні витрати на страхування авіалайнерів типу Airbus-320 або Boeing-737 можуть становити до трьох чвертей мільярда доларів. Це є серйозною проблемою для відновлення авіаційних перевезень, особливо в умовах війни, коли ризики для безпеки авіаперевізників надзвичайно високі.
Він також підкреслив, що відновлення польотів потребує не лише правильно організованої страхової системи, а й надійної роботи протиповітряної оборони. Це означає, що питання безпеки буде ключовим у процесі відновлення авіасполучення.
Кроки для відновлення цивільної авіації
На тлі обговорення можливості відновлення польотів у країні вже розробляються відповідні стратегії. У 2023 році міністерство розвитку громад спільно з керівниками міжнародних аеропортів презентувало дорожню карту для відкриття повітряного простору України в умовах воєнного стану. Крім того, у листопаді 2023 року Андрій Єрмак, керівник офісу президента України, заявив, що є ймовірність відкриття одного з аеропортів до завершення війни.
Також варто зазначити, що деякі авіакомпанії вже отримали право виконувати міжнародні рейси з українських аеропортів. Наприклад, компанія "Супернова Ейрлайнз" отримала дозвіл на виконання регулярних рейсів між Києвом і Прагою, а також Львовом і Прагою. Це свідчить про позитивні зміни в напрямку відновлення авіасполучення з Україною.
Перспективи на 2025 рік
Враховуючи всі ці фактори, можна зробити висновок, що відновлення польотів з України є питанням часу і безпеки. Поки що головним викликом залишається забезпечення безпеки авіасполучення та створення необхідних умов для роботи авіакомпаній в умовах воєнного стану. Однак з оптимізмом можна очікувати, що вже в січні 2025 року українські аеропорти зможуть відновити роботу з міжнародними рейсами, хоча певні ризики залишатимуться.
