Цены на продукты питания в Украине могут вырасти не только в Киеве, но и в других регионах страны. Однако на сегодняшний день правительство не видит оснований ожидать резкого подорожания продуктов на десятки процентов.
Об этом сообщил министр аграрной политики Тарас Висоцкий, отвечая на вопросы журналистов. По его словам, одним из факторов, способных повлиять на стоимость продуктов в ближайшее время, становится перестройка логистики торговых сетей.
При этом предварительная оценка показывает, что влияние именно этого фактора может составить около 2,5% в масштабах всей страны.
«Обновление логистики может привести к потенциальному удорожанию в пределах 2,5% стоимости — это общая макроцифра в национальном масштабе», — пояснил министр.
В отдельных категориях товаров ситуация может отличаться. На конечную цену также способны влиять стоимость топлива, электроэнергии, производство и другие составляющие себестоимости.
Подорожание будет зависеть не только от логистики
По словам Висоцкого, говорить о единой цифре для всех продуктов пока неправильно. Изменение маршрутов поставок и отказ от части привычных логистических схем может отразиться на стоимости товаров по-разному.
В некоторых случаях продукция будет доставляться напрямую от производителя в магазины. Это позволит сократить количество промежуточных звеньев, однако одновременно потребует от торговых сетей перестраивать систему поставок.
Еще одним фактором остается стоимость энергоносителей. Рост расходов на топливо способен отражаться практически на всей цепочке — от сельскохозяйственного производства до транспортировки и работы торговых объектов.
Особенно чувствительными к этому могут оказаться товары, для производства и перевозки которых требуется значительное количество топлива.
Поэтому даже если логистическая составляющая ограничится примерно 2,5%, итоговая стоимость конкретного продукта может измениться сильнее или, наоборот, остаться практически прежней.
Резкого скачка цен на мясо пока не ожидают
Отдельно министр прокомментировал опасения относительно возможного резкого подорожания мяса.
В последние месяцы украинские потребители внимательно следят за стоимостью мясной продукции, поскольку на нее одновременно влияют цены на корма, топливо, электроэнергию, содержание животных и транспортировку.
Однако, по словам Висоцкого, ежедневный мониторинг ситуации пока не дает оснований ожидать роста цен на мясо сразу на 20–30%.
«Пока что мы с точки зрения ежедневного мониторинга и других факторов не видим оснований для подорожания на 20–30%», — заявил министр.
При этом он не исключил, что ситуация может измениться. В частности, определенное влияние оказывает стоимость кормовой базы.
Внутреннего производства, необходимого для обеспечения населения, по словам чиновника, сейчас достаточно. Однако себестоимость производства кормов зависит от ситуации на топливном рынке.
Если горючее дорожает, дополнительные расходы постепенно могут переходить на производителей, а затем отражаться и на конечной стоимости продукции в магазинах.
Получается, что между изменением цены топлива и ценником на полке существует целая цепочка. Сначала меняются расходы производителя, затем транспортные затраты, стоимость переработки и хранения, а уже после этого изменения могут доходить до покупателя.
Дефицита продуктов в Украине не ожидается
Несмотря на сложности с логистикой, в правительстве не видят признаков масштабного дефицита продовольствия.
Висоцкий подчеркнул, что длительного исчезновения каких-либо категорий продуктов с полок магазинов сейчас не прогнозируется.
В отдельных регионах действительно могут возникать краткосрочные перебои. Они могут быть связаны с осложнением маршрутов доставки, повреждением инфраструктуры или необходимостью быстро перестраивать систему снабжения.
Однако такие ситуации не означают, что в стране заканчиваются продукты.
По словам министра, с точки зрения объемов внутреннего производства предпосылок для долгосрочного дефицита сейчас нет ни по одному из основных видов продовольствия.
Это означает, что потребителям не стоит создавать ажиотажный спрос и пытаться массово закупать продукты впрок из-за сообщений о возможном дефиците.
Больше всего проблем с логистикой — в отдельных регионах
Серьезнее всего перестройка логистических процессов затронула торговые сети в Киевской и Днепропетровской областях.
Для крупных компаний это означает необходимость менять привычную систему распределения товаров. Ранее значительная часть продукции могла проходить через крупные логистические центры и склады, откуда затем распределялась по магазинам.
В новых условиях компании вынуждены искать более гибкие схемы.
Министр отметил, что окончательный размер финансового ущерба торговые компании пока еще не смогли подсчитать.
Однако масштаб отдельных потерь уже оценивается в миллиарды гривен.
По словам Висоцкого, одномоментный ущерб по крупным складам может составлять от 3 до 5 миллиардов гривен. В совокупности речь идет уже о десятках миллиардов гривен.
Такие потери неизбежно становятся дополнительным вызовом для бизнеса.
Как магазины будут перестраивать поставки
Одним из вариантов решения проблемы власти считают переход на максимально прямые поставки.
Иными словами, продукция должна по возможности перемещаться непосредственно от производителя к торговой точке, минуя крупные промежуточные склады.
Такой подход называют поставками «с колес».
Для некоторых категорий продукции это может оказаться эффективным способом уменьшить зависимость от крупных распределительных центров.
Еще один вариант — использование небольших и более распределенных складов.
Вместо одного крупного объекта компания может создавать сеть небольших логистических площадок, расположенных в разных местах. Такая система сложнее в управлении, однако потенциально позволяет уменьшить последствия проблем на одном конкретном объекте.
Для покупателей это должно означать главное: торговые сети продолжают искать способы сохранить регулярные поставки продуктов даже в условиях серьезных логистических изменений.
Нужно ли сейчас запасаться продуктами
На фоне разговоров о возможном подорожании и перебоях у украинцев закономерно возникает вопрос: стоит ли сейчас создавать большие домашние запасы?
Министр аграрной политики советует придерживаться обычной логики, актуальной в условиях войны.
По его словам, принципиально ничего нового в вопросе домашних запасов продуктов не появилось.
«Нужно иметь минимальный запас. Недельный — точно», — отметил Висоцкий.
При этом речь не идет о необходимости скупать большое количество продуктов. Напротив, чрезмерный ажиотаж может дополнительно создавать нагрузку на торговые сети и временно провоцировать нехватку отдельных товаров в конкретных магазинах.
Разумный запас базовых продуктов на несколько дней или неделю позволяет пережить возможные краткосрочные перебои с поставками без паники.
Овощи для украинского рынка также должны быть
Отдельное внимание власти уделяют овощам так называемого борщевого набора.
По словам Висоцкого, Украина должна быть обеспечена необходимыми объемами овощей. Для этого, как отмечал министр, сейчас доступны необходимые мощности для хранения продукции.
Это особенно важно с учетом сезонных колебаний. Овощи требуют соответствующих условий хранения, поэтому наличие достаточного количества хранилищ является одним из ключевых факторов стабильного снабжения рынка.
Таким образом, ситуация на продовольственном рынке остается контролируемой, хотя отдельные проблемы действительно существуют.
Что будет с ценами дальше
Главный вывод, который сейчас делают в Министерстве аграрной политики, заключается в том, что предпосылок для массового резкого скачка цен пока нет.
Определенное повышение возможно из-за перестройки логистики. Предварительно его оценивают примерно в 2,5% в национальном масштабе. Однако эта цифра не является прогнозом того, насколько подорожает каждый конкретный продукт.
На стоимость еды одновременно воздействуют несколько факторов — топливо, электроэнергия, производство, корма, транспортировка, хранение и ситуация на внутреннем рынке.
Особенно важно, что производство продуктов внутри страны на данный момент остается достаточным. Поэтому речь идет прежде всего о возможном изменении цен и временных логистических сложностях, а не о системном продовольственном дефиците.
Для украинцев это означает, что оснований для массовой закупки продуктов на месяцы вперед сейчас нет. Гораздо рациональнее следить за официальной информацией и сохранять обычный запас продовольствия.
При этом ситуация действительно может меняться. В условиях войны стоимость топлива, состояние инфраструктуры и возможности транспортировки способны достаточно быстро повлиять на себестоимость продукции.
Поэтому власти продолжают мониторить рынок, а торговые сети вынуждены адаптировать логистику к новым условиям.
На сегодняшний день основной сценарий выглядит значительно спокойнее самых тревожных прогнозов: продукты должны оставаться доступными по всей Украине, однако определенное повышение цен возможно. Самым важным фактором станет не наличие еды как таковой, а то, насколько эффективно производители и торговые сети смогут перестроить систему ее доставки до покупателя.
