Міжнародний кур’єр DHL тимчасово припинив відправлення комерційних посилок із Німеччини до США. Причиною стало рішення президента Дональда Трампа скасувати діючу з 2016 року митну пільгу для імпорту товарів вартістю до $800.
Призупинення стосується комерційних відправлень для споживачів у США. Приватні посилки до $100, оформлені як подарунки, поки що дозволені. Дорожчі відправлення можна здійснювати через DHL Express, але це значно збільшує витрати.
DHL пояснила, що залишаються «ключові невирішені питання»: хто саме збиратиме мито, які додаткові дані потрібно подавати й як налагодити передачу інформації до митниці США. Без ясності компанія ризикує отримати величезні витрати на зберігання та повернення вантажів.
За даними експертів, у США щодня надходило понад 4 мільйони малих посилок без оподаткування. Переважно вони походили з Китаю та Гонконгу, зокрема від популярних платформ Shein і Temu. Середня вартість таких відправлень становила близько $50.
Раніше аналогічні рішення ухвалили поштові служби Австрії, Бельгії, Данії, Норвегії та Швеції. В Азії деякі перевізники теж обмежили доставку. Для європейських поштових операторів обсяг таких відправлень менший, ніж у Китаю, але ризики схожі.
Адміністрація Трампа позиціонує нові заходи як боротьбу з «лазівкою», якою користувалися китайські онлайн-ритейлери. Під час першої каденції Трамп різко підвищив мита на китайські товари, і потік малих посилок став способом обходу цих бар’єрів.
Після указу про скасування «de minimis» винятку американська митниця ще не розробила чітких процедур. Це створює ризик утворення величезних складів невідправлених пакунків, як уже було на початку року при короткочасному закритті схеми.
За словами професора Себастьяна Кюммера з Віденського університету економіки, компанії бояться «дуже високих додаткових витрат». Йдеться про зберігання, штрафи та повернення посилок, якщо митниця США їх не прийме.
Для європейських і особливо азійських ритейлерів нові правила означають зростання вартості доставки, складнішу логістику та втрату конкурентоспроможності на американському ринку. Для споживачів США це може призвести до подорожчання товарів у сегменті e-commerce.
DHL запевняє, що призупинення є тимчасовим. Експерти очікують, що протягом кількох місяців з’являться чіткі правила, які дозволять відновити відправки. Але нинішня ситуація стала сигналом крихкості глобальних торговельних ланцюгів.
Призупинення відправлень DHL та інших європейських операторів до США демонструє, як торговельна політика Трампа впливає на світову економіку. Зміни в тарифах стали викликом не лише для Китаю, а й для європейських компаній, які тепер змушені перебудовувати свої логістичні схеми.
