У Росії повідомили про перший політ серійного пасажирського літака МС-21-310. За інформацією російської «Об'єднаної авіабудівної корпорації» (ОАК), випробування стало важливим етапом реалізації програми зі створення нового середньомагістрального авіалайнера та підтвердило готовність виробництва до подальшого серійного випуску.
Перший політ виконали з аеродрому Іркутського авіаційного заводу, який входить до складу ПАТ «Яковлєв». Під час випробувань літак піднявся на висоту 6000 метрів і досяг приладової швидкості 600 кілометрів на годину.
За даними російської сторони, екіпаж перевірив стійкість і керованість літака в різних режимах польоту, а також протестував роботу основних бортових систем. За підсумками випробувань повідомляється, що повітряне судно продемонструвало хороші льотні характеристики, а всі заплановані завдання були виконані в повному обсязі.
Крок до серійного виробництва
В ОАК заявляють, що успішний дебютний політ першого серійного МС-21-310 свідчить про готовність виробничих потужностей до початку серійного випуску літаків цього типу.
Наразі йдеться про виробництво першої партії, до якої мають увійти 18 авіалайнерів. Саме вони повинні стати початком масштабнішого розгортання серійного виробництва.
МС-21 вважається одним із ключових проєктів російського цивільного авіабудування. У Росії розраховують, що цей літак поступово замінить частину іноземних середньомагістральних пасажирських лайнерів, які раніше активно використовувалися місцевими авіакомпаніями.
Попереду завершення сертифікації
Паралельно із запуском серійного виробництва триває процес сертифікації літака.
За інформацією російської сторони, МС-21-310 уже виконав понад половину передбаченої програми сертифікаційних польотів. Після завершення всіх випробувань та отримання необхідних сертифікатів літак зможе перейти до повноцінної експлуатації на регулярних пасажирських маршрутах.
Розробники зазначають, що наступні етапи випробувань будуть спрямовані на підтвердження надійності всіх систем повітряного судна, його відповідності вимогам безпеки та готовності до комерційних перевезень.
Проєкт МС-21 залишається одним із найамбітніших у російському цивільному авіабудуванні. Саме з ним у Росії пов'язують плани щодо розвитку власного виробництва пасажирських літаків і зменшення залежності від іноземної авіаційної техніки в умовах санкційних обмежень.
