17 августа из Северодвинска впервые вышла в море атомная подводная лодка специального назначения «Хабаровск» проекта 09851. Субмарина начала заводские ходовые испытания — этап, который должен был состояться значительно раньше, ведь ее заложили еще в июле 2014 года.
О начале испытаний сообщил канал Центра анализа стратегий и технологий. Сам факт выхода субмарины в море привлек особое внимание из-за ее назначения. «Хабаровск» — не обычная подводная лодка и даже не классический ракетоносец. Ее главная роль связана с российской системой «Посейдон» — одним из самых загадочных и противоречивых проектов российского военно-морского флота.
Строили годами, а должны были передать еще в 2020-м
История «Хабаровска» хорошо демонстрирует масштаб проблем, возникающих при создании сложной военной техники. Контракт предусматривал передачу субмарины заказчику еще в 2020 году. Однако вместо этого проект затянулся на годы, и только теперь корабль дошел до заводских ходовых испытаний.
Для подводной лодки такого класса это принципиальный момент. После выхода в море специалисты должны проверить работу силовой установки, систем управления, навигации, связи и других ключевых компонентов. Впереди — целый комплекс испытаний, поэтому сам факт выхода субмарины в море еще не означает ее скорого включения в боевой состав.
При этом Россия явно рассматривает «Хабаровск» как стратегически важный корабль. Планируется, что он войдет в состав Тихоокеанского флота.
Шесть «Посейдонов» под водой
Главная особенность проекта 09851 — его специализация. По оценкам аналитиков, «Хабаровск» получил шесть пусковых установок 2П39. Они предназначены для транспортировки и запуска подводных аппаратов 2М39 комплекса «Посейдон».
Именно это оружие превращает субмарину в особый элемент российской ядерной концепции. В отличие от традиционных баллистических ракет, «Посейдон» задумывался как крупный автономный подводный аппарат с ядерной энергетической установкой, способный длительное время двигаться под водой.
Конструкция «Хабаровска» также многое говорит о его назначении. Кормовая часть лодки, включая движительную установку и рули, во многом повторяет решения, использованные на атомных стратегических ракетоносцах проекта 955А «Борей-А». Это позволяет применять уже отработанные технические решения, но одновременно подчеркивает сложность самой машины.
У России уже есть первый носитель
«Хабаровск» не станет первым российским носителем «Посейдонов». До него таким кораблем была атомная подводная лодка специального назначения БС-329 «Белгород» проекта 09852.
Российский флот получил ее 8 июля 2022 года. Изначально «Белгород» строили как атомный подводный крейсер проекта 949А, однако с 2012 года работы продолжили уже по измененному проекту. В результате субмарина получила четыре установки для аппаратов «Посейдон».
Таким образом, «Хабаровск» должен стать вторым специализированным носителем этой системы, однако его конструкция изначально создавалась именно под соответствующую задачу.
Для таких лодок Россия также создает специальную инфраструктуру. На Камчатке, в бухте Крашенинникова, строится база для подводных лодок проектов 09851 и 09852, а также судна обеспечения проекта 20183. Это свидетельствует о том, что Москва рассматривает «Посейдон» не как единичный эксперимент, а как отдельное направление военно-морской стратегии.
Что на самом деле представляет собой «Посейдон»
Российские власти много лет представляют «Посейдон» как оружие, которое якобы должно обеспечить стратегический паритет с Западом. Достоверных публичных данных о реальных возможностях системы немного, а часть заявлений о ее характеристиках остается неподтвержденной.
По оценкам аналитиков, длина аппарата может составлять около 20 метров. Именно из-за значительных размеров его невозможно разместить на большинстве обычных подводных лодок, поэтому требуются специальные носители.
Российские заявления также приписывают «Посейдону» способность погружаться на очень большую глубину — до 1000 метров — и развивать скорость свыше 100 узлов. Теоретически сочетание большой глубины погружения, высокой скорости и автономности может существенно усложнить обнаружение такого аппарата.
Наиболее тревожным аспектом является его потенциальное ядерное оснащение. В различных оценках мощность боевой части называется от 2 до значительно более высоких показателей. При этом наиболее экстремальные цифры, которые ранее распространялись вокруг «Посейдона», сегодня многие эксперты считают маловероятными.
Символ силы или реальная угроза?
Выход «Хабаровска» в море важен не только из-за появления новой подводной лодки. Россия пытается создать оружие, которое сложно вписать в традиционную систему сдерживания. Если заявленные характеристики «Посейдона» хотя бы частично соответствуют действительности, речь идет о принципиально другом подходе к доставке ядерного заряда.
При этом между громкими заявлениями и реальной боевой эффективностью лежит огромная дистанция. «Хабаровск» только начал ходовые испытания, а значит, его возможности еще предстоит проверить на практике.
Однако сам факт появления второго специализированного носителя показывает: Москва не отказалась от идеи создания подводной компоненты ядерного арсенала нового типа. И теперь главный вопрос заключается не в том, насколько громкими являются российские заявления о «супероружии», а в том, сможет ли Россия превратить многолетний и чрезвычайно дорогой проект в действительно работоспособную систему.
