Украина рассматривает еще один источник природного газа, который в перспективе способен заметно изменить структуру импорта. НАК «Нафтогаз Украины» подписал меморандум с канадской компанией Kino Aski LNG о потенциальных долгосрочных поставках сжиженного природного газа. Документ пока не означает начала реальных поставок, однако открывает путь к новому направлению сотрудничества, которое может иметь стратегическое значение для энергетической безопасности страны.
О подписании договоренности сообщил исполняющий обязанности председателя правления «Нафтогаза» Сергей Федоренко. Меморандум был заключен во время визита президента Украины Владимира Зеленского в Канаду. Сам факт появления подобной договоренности именно сейчас выглядит символично: Киев продолжает искать возможности расширять круг поставщиков и снижать зависимость от отдельных направлений импорта.
При этом конкретики о будущих объемах канадского газа и сроках возможных поставок пока нет. Сторонам еще предстоит оценить потенциальный спрос на канадский LNG в Европе, а также определить, каким образом топливо сможет попасть на украинский рынок.
Именно логистика здесь становится одним из главных вопросов. Сжиженный природный газ невозможно просто направить в Украину напрямую из Канады. Сначала его необходимо доставить морским путем до европейского терминала, после чего топливо может попасть в газотранспортную систему региона и далее — в Украину. Поэтому выбор терминала и маршрута способен оказать серьезное влияние как на стоимость ресурса, так и на его доступность.
Одним из рассматриваемых вариантов является литовский терминал в Клайпеде. «Нафтогаз» уже располагает долгосрочными мощностями на этом объекте, что потенциально может упростить организацию будущих поставок. Кроме того, компания не ограничивается только одним вариантом: в качестве альтернативы могут рассматриваться и другие европейские LNG-терминалы.
Такой подход дает Украине дополнительную гибкость. Если один маршрут окажется слишком дорогим или технически неудобным, потенциально можно будет использовать другую инфраструктуру. Для газового рынка, где цена зависит не только от стоимости самого топлива, но и от транспортировки, хранения и доступа к терминальным мощностям, подобная диверсификация имеет большое значение.
Для Киева канадский LNG интересен прежде всего как еще один элемент большой стратегии по расширению источников энергоресурсов. Чем больше поставщиков и маршрутов доступно стране, тем меньше ее энергетическая система зависит от ситуации на отдельном рынке или от одного логистического направления. Кроме того, конкуренция между поставщиками может создавать более выгодные условия для закупок.
В «Нафтогазе» подчеркивают, что сотрудничество с канадской компанией должно помочь расширить перечень источников газа для Украины и обеспечить возможность покупать ресурс на конкурентных условиях. Однако пока речь идет именно о намерениях, а не о гарантированных поставках.
Это важное различие. Меморандум фиксирует интерес сторон к будущему сотрудничеству, но еще не является окончательным контрактом на поставку определенного количества газа в конкретные даты. Сначала необходимо провести расчеты, изучить спрос европейского рынка, сравнить маршруты и определить экономику проекта.
При этом канадское направление не стало для «Нафтогаза» единственной попыткой обеспечить Украину дополнительными объемами LNG. В июле украинская компания подписала аналогичный меморандум с американской Argent LNG. Тогда стороны также заявили о намерении рассмотреть возможность долгосрочных поставок сжиженного газа и разработать несколько вариантов его продажи и доставки.
Таким образом, постепенно формируется более широкая сеть потенциальных партнерств. Украина одновременно изучает разные источники LNG и маршруты его доставки, стараясь получить максимально устойчивую модель снабжения. В случае реализации таких проектов газ может поступать в европейскую инфраструктуру из разных регионов мира, а затем направляться на украинский рынок.
Особенно важным остается вопрос цены. Канадский газ должен быть конкурентоспособным не только непосредственно на этапе закупки, но и после учета морской перевозки, регазификации, транзита и других расходов. Поэтому окончательное решение будет зависеть от всей цепочки поставок.
Тем не менее сама география переговоров показывает, насколько серьезно Украина относится к поиску новых энергетических возможностей. Канада становится потенциальным партнером, американские компании также рассматриваются как источник LNG, а европейские терминалы могут превратиться в важнейшие точки входа этого ресурса.
Если договоренности перейдут от меморандумов к полноценным контрактам, Украина получит еще один потенциальный канал снабжения природным газом. Пока рано говорить о конкретных объемах или сроках, но направление уже обозначено: канадский LNG рассматривается как часть будущей диверсифицированной энергетической системы, а Балтийский регион может сыграть в этой схеме заметную роль.
