Россия может расширить перечень целей для массированных ракетно-дроновых атак по Украине, сосредоточившись не только на энергетике и военных объектах, но и на критически важной городской инфраструктуре. Одним из потенциальных направлений таких ударов могут стать мосты через Днепр в Киеве и других украинских городах.
Об этом заявил офицер командования штурмовых войск Денис Ярославский. По его словам, российская сторона стремится создавать максимально тяжелые условия для жизни в крупных городах, постепенно увеличивая давление на инфраструктуру.
Военный считает, что удары по мостам могут стать частью этой стратегии.
«Мосты у них в планах»
Ярославский обратил внимание на то, что Россия получила возможность регулярно проводить комбинированные атаки, одновременно используя различные типы ракет и беспилотников.
По его словам, существенную роль в таких ударах уже играют реактивные беспилотники. Их скорость и особенности применения создают дополнительную нагрузку на украинскую противовоздушную оборону.
Однако, как считает офицер, потенциальная угроза для Киева может заключаться не только в количестве воздушных целей.
«Мосты у них в планах, и они будут повреждать мосты в Киеве. Это будет коллапс», — заявил Ярославский.
По его мнению, речь может идти о попытке систематически воздействовать на транспортную инфраструктуру, а не о единичном ударе.
Для Киева такая угроза имеет особое значение. Днепр фактически разделяет столицу на две части, а мосты являются важнейшими элементами транспортной системы города. Их серьезное повреждение способно вызвать масштабные заторы, проблемы с общественным транспортом, усложнить работу экстренных служб и значительно увеличить время передвижения между районами.
При этом последствия могут быть заметны не только в первые часы после атаки. Если повреждения окажутся серьезными, восстановление полноценного движения может занять значительно больше времени.
Почему вопрос ремонта становится критическим
Ярославский отдельно обратил внимание на необходимость заранее подготовить сценарии действий на случай повреждения мостов.
По его словам, власти должны понимать, каким образом будет организовано движение, если одна или несколько ключевых переправ окажутся временно недоступными.
Военный привел в пример ситуацию с Южным мостом в Киеве, ремонт которого, по его словам, продолжается уже несколько лет.
Именно поэтому, считает Ярославский, рассчитывать исключительно на быстрое восстановление поврежденной инфраструктуры было бы рискованно.
Проблема заключается не только в самом ремонте. Даже если отдельные повреждения удастся устранить относительно быстро, до этого момента необходимо обеспечить альтернативные маршруты для миллионов людей.
Возникает целая цепочка проблем: изменение маршрутов общественного транспорта, увеличение нагрузки на другие мосты, пробки, сложности с доставкой товаров, проездом скорой помощи, пожарных машин и других экстренных служб.
В условиях масштабной атаки все эти факторы могут накладываться друг на друга.
Под угрозой могут оказаться не только киевские мосты
Офицер считает, что потенциальная стратегия может иметь гораздо более широкий масштаб.
По его словам, если Москва действительно поставит перед собой задачу нарушить логистические связи между левым и правым берегами Днепра, удары могут затронуть мосты и в других украинских городах.
Ярославский обратил внимание на то, насколько ограниченным является количество крупных переправ через Днепр по всей стране.
В таком случае каждый объект приобретает особое стратегическое значение.
Выход из строя нескольких мостов одновременно способен создать серьезные проблемы для гражданской и военной логистики. Перенаправление потоков на оставшиеся переправы приведет к резкому увеличению нагрузки на них, а некоторые маршруты могут стать значительно длиннее.
При этом восстановить разрушенную или серьезно поврежденную крупную переправу за считанные дни практически невозможно.
Именно поэтому потенциальные удары по мостам рассматриваются как гораздо более серьезная угроза, чем обычное кратковременное нарушение транспортного движения.
Возможная цель — парализовать крупные города
По словам Ярославского, российская стратегия может быть направлена на то, чтобы сделать крупные украинские города максимально сложными для нормальной жизни.
В таком случае речь идет не только о непосредственном уничтожении объектов.
Удар по критической инфраструктуре может иметь эффект домино. Повреждение одного элемента создает нагрузку на десятки других, а затем проблемы начинают распространяться на транспорт, коммунальные службы, снабжение и экономическую активность.
Для столицы особенно опасным может стать сочетание нескольких факторов одновременно.
Если проблемы с транспортом совпадут с перебоями электроснабжения, водоснабжения или отопления, нагрузка на городские службы резко возрастет.
Именно поэтому вопрос подготовки к возможным атакам должен рассматриваться комплексно.
Следующей целью могут стать очистные сооружения
Еще одним потенциальным направлением ударов Ярославский назвал очистные сооружения.
По его оценке, атаки на такие объекты могли бы серьезно осложнить повседневную жизнь населения.
В отличие от повреждения отдельных промышленных объектов, проблемы с коммунальной инфраструктурой непосредственно затрагивают огромное количество людей.
Вода, канализация, отопление и электричество являются системами, от которых зависит функционирование современного города. Нарушение их работы может быстро превратиться в гуманитарную проблему.
Поэтому защита таких объектов, по мнению военного, должна рассматриваться как одна из составляющих общей системы безопасности крупных городов.
Россия уже усиливает давление на инфраструктуру
Предупреждение об угрозе для мостов прозвучало на фоне масштабных комбинированных атак России по украинской инфраструктуре.
В частности, серьезный удар был нанесен по энергетическим объектам Одесской области. В результате без электроснабжения остались сотни тысяч семей, возникли перебои с водоснабжением и работой электротранспорта. Были повреждены объекты энергетической инфраструктуры, пострадали люди.
Параллельно украинские города готовятся к возможным тяжелым сценариям осенне-зимнего периода.
В Киеве, в частности, рассматривается возможность временного размещения жителей на случай длительных перебоев с электроэнергией и отоплением. Особое внимание уделяется людям, которые не смогут самостоятельно пережить продолжительный период без тепла, света и других базовых коммунальных услуг.
Все это показывает, что инфраструктурная устойчивость города становится одним из главных вопросов безопасности.
Почему «план Б» становится необходимостью
Ярославский считает, что власти должны заранее продумывать несколько вариантов действий на случай масштабного повреждения инфраструктуры.
По его мнению, недостаточно просто предупреждать жителей о потенциальной необходимости покинуть город. Необходимы конкретные сценарии, которые позволят сохранить хотя бы частичное функционирование столицы даже в случае серьезных разрушений.
Это касается транспорта, медицинской помощи, снабжения продовольствием, работы коммунальных служб и эвакуационных маршрутов.
Особенно важным становится наличие альтернативных решений.
Если один мост временно закрывается, город должен понимать, каким образом перераспределяются транспортные потоки. Если повреждены несколько переправ, необходим следующий сценарий. Если одновременно возникают проблемы с энергетикой и коммунальной инфраструктурой, требуется еще один уровень реагирования.
Именно такую многоуровневую подготовку военный считает необходимой.
Эскалация может продолжиться
Ярославский также считает, что Россия будет продолжать наращивать давление.
«Путин будет наращивать эскалацию», — заявил офицер.
При этом потенциальные удары по мостам или очистным сооружениям пока следует воспринимать именно как прогноз и предупреждение военного, а не как подтверждение того, что конкретная атака обязательно произойдет.
Однако сама логика современных российских ударов показывает, насколько важной становится защита критической инфраструктуры.
Для Украины задача заключается не только в перехвате максимального количества ракет и беспилотников. Не менее важно обеспечить устойчивость городов после возможного попадания по отдельным объектам.
Киев — один из наиболее сложных примеров. Его транспортная система тесно связана с мостами через Днепр, поэтому масштабное повреждение нескольких переправ способно создать последствия для огромного количества жителей.
Именно поэтому подготовка к подобному сценарию должна включать не только усиление противовоздушной обороны, но и заранее разработанные планы восстановления, альтернативные маршруты и четкое взаимодействие всех городских служб.
В условиях продолжающейся войны способность быстро восстановить нормальную работу города после удара становится такой же важной, как и способность предотвратить попадание.
И если Россия действительно решит перенести акцент на критические транспортные и коммунальные объекты, украинским городам придется встретить эту угрозу уже подготовленными — с несколькими вариантами действий, а не с единственным сценарием на случай чрезвычайной ситуации.
