Компания «Новая почта» переходит на децентрализованную модель фулфилмента, которая позволит снизить зависимость от крупных логистических объектов и сделать систему более устойчивой к возможным ударам по инфраструктуре.
Об этом сообщил генеральный директор компании Евгений Тафийчук.
По его словам, грузовые и почтовые отделения «Новой почты» по всей Украине будут использоваться как локальные склады. Товары и ассортимент клиентов планируют распределять между разными площадками вместо хранения значительных объемов продукции в одном крупном центре.
Такой подход должен уменьшить риски для бизнеса. Если один из объектов будет поврежден или уничтожен, остальные площадки продолжат работу, а потеря одного центра не приведет к остановке всей логистической цепочки.
Почему «Новая почта» меняет модель
Необходимость пересмотреть организацию работы возникла после очередной атаки на инфраструктуру компании.
В ночь на 28 августа был уничтожен фулфилмент-центр «Новой почты» и сортировочное депо в Святопетровском Киевской области.
«Для "Новой почты" это не первый удар по инфраструктуре. Но в этот раз мы потеряли наш самый современный роботизированный фулфилмент-центр — результат многих лет работы, инвестиций и лучших инженерных решений», — заявил Тафийчук.
Уничтоженный объект выполнял важную роль в обработке товаров и обеспечении логистических процессов. Его потеря стала серьезным ударом не только для самой компании, но и для предпринимателей, магазинов и издательств, которые хранили там свою продукцию.
Именно поэтому компания решила изменить принцип организации фулфилмента.
Фулфилмент представляет собой комплекс логистических операций, которые бизнес передает специализированной компании. В него могут входить приемка товаров, их хранение, обработка заказов, упаковка и передача отправлений покупателям.
Ранее значительная часть подобных процессов могла быть сосредоточена в крупных специализированных центрах. Теперь «Новая почта» намерена распределять товары между большим количеством объектов.
Что изменится для клиентов
Фактически отделения компании должны получить дополнительную функцию локальных складов. Это позволит размещать товары ближе к конечным покупателям и одновременно уменьшить концентрацию продукции в отдельных крупных центрах.
В случае повреждения одного объекта бизнес сможет продолжать работу через другие площадки. Таким образом, новая система должна повысить устойчивость логистики к чрезвычайным ситуациям.
Для украинских компаний это особенно важно, поскольку разрушение одного крупного склада может привести не только к потере имущества, но и к остановке продаж, задержкам заказов и необходимости срочно искать новое место для хранения продукции.
Децентрализация позволяет распределить эти риски.
При этом новая модель не означает полный отказ от крупных логистических объектов. Скорее, речь идет о создании более разветвленной системы, в которой крупные центры будут дополняться сетью локальных площадок.
Компания обещает помочь пострадавшим клиентам
Отдельное внимание «Новая почта» уделяет бизнесам, товары которых были уничтожены в результате атаки.
По словам Тафийчука, представители компании сейчас связываются с издательствами и магазинами, чья продукция находилась на уничтоженном объекте.
«Сейчас мы общаемся с каждым издательством и магазином, чьи книги были уничтожены. Вместе определяем потребности и прорабатываем индивидуальные механизмы поддержки, которые помогут партнерам восстановить утраченное, напечатать новые тиражи и продолжить работу», — рассказал глава компании.
Он также заявил, что «Новая почта» компенсирует убытки, причиненные в результате атаки.
Для некоторых компаний особенно серьезной проблемой стала потеря книжной продукции. Если уничтоженный товар невозможно восстановить, бизнесу приходится повторно производить или заказывать новые партии, что требует дополнительных средств и времени.
В компании рассчитывают, что индивидуальная поддержка позволит партнерам быстрее восстановить работу.
Удар по инфраструктуре
В ночь на 28 августа российский беспилотник уничтожил сортировочное депо «Новой почты» в Святопетровском Белогородской громады Киевской области. Также было повреждено расположенное рядом производство.
Этот случай стал очередным примером того, насколько уязвимой может быть централизованная инфраструктура во время войны.
Для логистических компаний подобные объекты имеют стратегическое значение: через них ежедневно проходят большие объемы отправлений, а нарушение работы одного крупного узла способно повлиять на тысячи клиентов.
Именно поэтому «Новая почта» делает ставку на распределенную систему.
Если раньше крупный центр позволял максимально автоматизировать и ускорить обработку больших объемов товаров, то теперь компании приходится учитывать еще один фактор — способность инфраструктуры быстро восстанавливаться после повреждений.
Децентрализация в этом случае становится не просто логистическим решением, а способом обеспечить непрерывность бизнеса.
Новая система предполагает, что товары клиентов будут находиться в разных местах, а не концентрироваться в одном объекте. Это должно сделать логистическую сеть менее уязвимой и дать компаниям возможность продолжать работу даже после потери отдельного объекта.
Таким образом, после разрушения одного из самых современных своих центров «Новая почта» решила не просто восстановить прежнюю инфраструктуру, а изменить сам принцип ее построения. Вместо зависимости от нескольких крупных объектов компания намерена создавать более распределенную сеть, где каждое отдельное отделение сможет стать частью общей системы хранения и обработки товаров.
