У Чорному морі, де протягом тривалого часу відбуваються напружені сутички між українськими та російськими військовими силами, питання можливого перемир’я набуває особливої актуальності. Одеса, найбільший портовий місто України, сьогодні стала ареною не лише для бойових дій, а й для обговорень щодо перспектив укладення перемир’я в Чорному морі. Незважаючи на попередні домовленості, які були досягнуті під егідою США минулого місяця, українські військові та представники бізнес-спільноти задаються питанням: чи дійсно перемир’я принесе Україні користь?
За інформацією, наданою під час патрулювання Чорного моря, українські морські сили успішно відбили спроби російських кораблів наблизитися до узбережжя, що дозволило відновити комерційне судноплавство в регіоні. Наприклад, капітан українського патрульного катера, який бажає залишити своє ім’я анонімним згідно з військовими правилами, нещодавно зауважив: «Великий корабель, гарно. Ми забезпечуємо безпеку морських шляхів від мін та повітряних атак Росії». Саме завдяки таким діям, комерційний сектор Одеси починає відновлюватися, а потоки вантажів, зокрема експорту зерна, наближаються до довоєнних показників.
Проте попри ці успіхи, багато хто в Одесі ставить під сумнів сенс можливого перемир’я. За словами Таріеля Хаджішвілі, керівника компанії Novik LLC, що займається морським перевезенням, «єдина сторона, яка прагне перемир’я, – це Росія. Вони більше не контролюють Чорне море». Цей коментар відображає широко поширене в місті невдоволення умовами, які висуває Москва для укладення угоди. Російська сторона наполягає на скасуванні частини західних санкцій і поверненні до попереднього угоди ООН, яка дозволяла проводити інспекції комерційних суден, що виходять з українських портів. Для України такі вимоги є неприпустимими, адже вони могли б позбавити країну стратегічної переваги на морі.
Цього місяця українські моряки на борту патрульного катера ВМС у Чорному морі. Росія та Україна заявили, що мають намір припинити бойові дії в Чорному морі із застереженнями. Брендан Хоффман
Павло Палиса, старший військовий радник президента Володимира Зеленського, неодноразово підкреслював, що українська сторона досягла значного успіху в забезпеченні безпеки Чорного моря. «Ми фактично закрили доступ російським військовим до нашого морського простору», – наголосив він під час одного з інтерв’ю. Саме завдяки цьому досягненню українські сили змогли відновити роботу морських коридорів, що є критично важливими для експорту зернових та інших стратегічних товарів, від яких залежить не лише економіка України, а й глобальна продовольча безпека.
Водночас, в окремих колах зберігається думка, що перемир’я може мати й негативні наслідки. За словами військового прес-секретаря, повернення до старого режиму, коли Росія мала змогу здійснювати регулярні інспекції та контролювати морське судноплавство, може призвести до зниження темпів експорту і поставити під загрозу економічну стабільність країни. «Ми не можемо дозволити, щоб перемир’я стало приводом для повернення російських кораблів ближче до наших портів. Це може змінити баланс сил у Чорному морі», – стверджують експерти.
Багато українських бізнесменів з Одеси вважають, що поточна ситуація, хоч і є наслідком тривалої війни, дала країні можливість довести свою здатність контролювати море. З одного боку, припинення російських атак дозволило зменшити шкоду, завдану портовій інфраструктурі – за даними колишнього заступника міністра інфраструктури Юрія Васкова, під час піку атак експортуємність портів Одеси знизилася до 80% від довоєнних показників. З іншого боку, українські експерти відзначають, що лише гарантії безпеки портів дозволять забезпечити безперебійну роботу новоствореного морського коридору, що значно підвищить довіру міжнародних партнерів і сприятиме економічному відновленню.
Невизначеність у переговорах з Росією також підживлює сумніви щодо перспектив перемир’я. Незважаючи на попередні зобов’язання припинити військові дії в Чорному морі, обидві сторони продовжують звинувачувати одна одну у порушеннях угоди. Багато хто в Одесі наголошує, що навіть якщо домовленості і будуть досягнуті, неможливо покластися на обіцянки з боку Москви. «Як можна називати це миром, коли наші морські сили й досі змушені стріляти по російських безпілотниках?», – запитують місцеві морські офіцери.
Важливим фактором є і те, що умови, які висуває Росія, можуть поставити під сумнів здатність України зберегти контроль над власним морським простором. Якщо країна погодиться на вимогу повернення до режиму попередніх інспекцій, це може означати втрату стратегічної автономії, яку Україна здобула завдяки успішним діям у Чорному морі. За словами старшого аналітика інституту стратегічних досліджень Андрія Клименка, «перемир’я, яке передбачає повернення до старих правил, може стати сигналом, що ми поступаємося у найважливішій сфері – контролі над нашим морським коридором».
Капітан Михайло заявив, що не вірить у дотримання режиму припинення вогню з боку Росії. Минулої ночі його екіпаж намагався збити російські безпілотники, що летіли над Чорним морем. «Що це за мир?» сказав він. Брендан Хоффман
Незважаючи на численні сумніви, українська сторона не виключає можливості продовження переговорів. Капітан Михайло, якого можна почути під час патрулювання, наголосив: «Ми продовжуємо виконувати свою місію – забезпечувати безпеку судноплавства, не зважаючи на політичні переговори. Для нас важливо, щоб наше море залишалося в українському контролі». Ці слова відображають позицію тих, хто вважає, що військові досягнення в Чорному морі дозволяють Україні залишатися в переможному положенні.
Таким чином, питання перемир’я в Чорному морі викликає глибокі суперечності серед українських військових та бізнесменів. З одного боку, припинення атак на порти могло б зменшити економічні втрати, пов’язані з руйнуванням інфраструктури, і сприяти подальшому відновленню експорту. З іншого боку, укладення угоди за умов, що вимагають поступок у стратегічному контролі над морським простором, може поставити під сумнів здобутки, досягнуті українською армією.
На тлі постійної невизначеності та взаємних звинувачень обидві сторони домовленостей продовжують шукати компроміс, який би забезпечив безпеку та економічну стабільність. Проте, за словами експертів, реальна перспектива перемир’я залишається невідомою, адже докази порушень і сьогодні свідчать про те, що Росія не готова відмовитися від своїх амбіцій у Чорному морі. Тільки час покаже, чи зможе Україна зберегти свою позицію на цьому стратегічно важливому напрямку, або ж примусить себе погодитися на умови, які поставлять під загрозу її суверенітет.
На борту патрульного катера, серед металевих ящиків із набоєм для кулеметів, капітан Михайло продовжує виконувати свою місію – охороняти українські води від безпідставних нападів. «Для мене нічого не змінюється – це звичайна боротьба», – каже він, демонструючи рішучість і впевненість у завтрашньому дні. Українські військові та бізнесмени в Одесі ясно розуміють, що кожен крок у цьому протистоянні має величезне значення для майбутнього країни, і що контроль над Чорним морем є ключовим чинником економічної та військової безпеки України.
Судно на Чорному морі цього місяця. Припинення вогню може вберегти порти від російських ударів, але це також може означати відмову України від стратегічної переваги на морі. Брендан Хоффман
